卫东也就是顺便来转转，贝克莱倒是说了半天海关总署的人天天搞抽查，码头的生意都受到影响了。
卫东对着也不好说什么，这都是人家职权范围内的事情，明显是对卫东和内地做生意不满，好在这之前都是正当的生意，没有被海关的人捉到什么把柄。
“有耽误就先忍一些吧，最近是检查的严格一些了，当局是看我不顺眼了。”
贝克莱张了张嘴，话到嘴边也没有再提，之前也和阮桃经理反应了，和内地做生意赚的不多，何必接这个摊手山芋呢。
阮桃都只是笑了笑，反而劝贝克莱要以平常心对待，还说要做好海关长期这样搞强度检查的准备。
这话眼下和老板说估计也是没有什么用的了。
对于卫东来说眼下只是在港口向外运输上稍微有些麻烦，这么点小事也不值得自己有什么剧烈的反应，毕竟这是海关的本职工作，如果有什么不满反而显得心虚，还不如由得他们仔细检查呢，以后也不会把走私帮助内地发展的头衔按在自己的脑袋上。
无论什么时候高调都不是卫东的风格，宁愿默默地过自己的小日子。
卫东在贝克莱等人的普通下参观了码头的运作，回到会议室里鼓励码头的管理层一番，卫东就草草结束了这次的视察。
等管理层出去后，贝克莱问：“老板，你还有什么安排？”
“去羊城的那一艘是几点的？”
贝克莱不好意思道：“原定是十点，不过有些延时，要晚十多分钟的样子。”
“那就不着急了，今天我跟船去一趟羊城，”
“你去羊城？”
“是啊，走我们上船看看。”
两人再次下楼去了码头，岸上还有不少的集装箱正在装船，贝克莱介绍这艘黄埔36号集装箱货轮的情况，卫东只好耐着性子听着。
收购黄埔公司后，卫东又重新组建了黄埔船队，卖掉一部分散装货轮，陆续复制了一批二手的货轮出来，重新喷漆装修，加入黄埔船队。
这艘黄埔36号就是其中的一艘，现在只走香江和羊城的航线，回程的时候就运一些土特产回来，什么茶叶，皮草等物资。
上了船贝克莱那船长林耀祖介绍给卫东认识，然后卫东就说道：“行，你回去吧。”
“保重老板。”
林耀祖问道：“老板，船上多好的房间，要不去船长室坐一坐？”
“也好，这甲板上风太大了。”
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