“嗯，如果你有其他更好的解决方案，就停产吧。我也无能为力，见谅哈，兄弟。”
“谢谢哥哥，已经很帮忙了，我这里有新茶回头给您送点。”
“没帮上忙，算了。以后再说吧。”
二人挂断电话，杨柳方当机立断，让李桐福和王山开始想办法，用最短的时间联系到青海和西藏的皮革厂，从他们那里紧急购买一批熟好的牛皮来，回到集团再进行深加工。西藏的商会和青海的商会来参加过西洽会，当日杨柳方比较忙，是李桐福接待的，并且留下了名片。李桐福通过电话沟通后，第二天西藏的商会就给了回复，西藏皮革厂的牦牛皮制作，因为采用了德国技术，质量上乘，但在藏区产品就供不应求，根本没有货能够调出，如果需要定制皮革，需要一年以后。这对于火烧眉毛的柳方实业集团，简直是雪上加霜。
有惊无险的是王山通过商业局联系到了新疆的皮革厂。不同于西藏、青海和甘肃的皮革厂，牧民可以将原皮出售给其他省市，当时伊犁采取地方保护政策，原皮不允许外调，加上伊犁是新疆自治区的畜牧业基地。所以牛、马、羊皮资源十分丰富，这样使得伊犁皮革毛皮企业原皮能够满足供应，各大皮革厂也得到长足的发展。
随之而来的是当地一些皮革企业见此机会纷纷扩大产能，这样使得原材料和生产能力很快持平，但伊犁地广人稀，成品皮革的消费以及出口能力得不到保障，因此有大批皮革积压。有的厂甚至从1987年以来扩大生产规模之后，一直处于亏损状态。比如当地最大的伊犁利群皮革厂新近扩建制革工房2600平方米，购置国外设备6台、国产设备75台。四年来持续亏损，加上当时是采用的银行贷款来进行生产规模的扩大，导致现在几近于破产的边缘。
一听到有人愿意批量采购他们的皮革，当天晚上皮革厂厂长亲自带领销售科工作人员，携带200多张上等鞣制好且已经做了染色和加脂等步骤的成品皮革，在当地政府部门的帮助下，一行人乘坐专机直飞汉王川机场。因为是成品，也就意味着集团拿到之后，能直接进行相关皮具的制作。
彼时汉王川机场高速已经修好，但由于机场改扩建项目还未获国家批准，只是西北省政府每年拿出一定财政预算对机场跑道进行修缮，破旧的跑到和候机楼无法满足日常旅客的需求。所以机场高速修好后，由于机场客运量较少，并未投入使用。新疆伊犁利群制革厂的一行人，包了一辆货车，人货混装经过四个小时的颠簸，才按照伊犁商务局提供的需求信
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