车主任一路往回走着，心里不断复盘自己的计划。这事儿是要办。不办不行，今天是第一天，就这个样子。那这新规实行了就和没实行一样了。
要真是那样，车主任已经能想象的到，自己在轧钢厂就一点脸也没有了。先不说各车间主任会笑话他，连个车间都管不住。更是会不把他当人看。
一点儿管理能力都没有，怎么会瞧得上他。1车间的陈主任靠的是个人魅力+不收礼，让人信服。这二大爷他们那个锻工车间的主任，就靠的是来者不拒的收礼。收礼办事儿，很讲信用。这是一种管理方式。
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其余各车间主任，各有各的本事。
不说这些老车间，同样是新车间，就他管不住，闹出了这个乱子。到了他这里，真是要完蛋！
所以这个事儿，势在必行。不过怎么办，确实一定要有个度的。刚才在林副厂长办公室已经说的很清楚了。不能说是强办，这样才容易激发大家的动乱。
但是也不能不办，所以就得把该走的人剔除出去，让人家走。这样首先是压力小一点儿，让大家在自己心里有个对比。知道他车主任心里是有杆秤的。不是故意整人。
其次，就是今天晚上，不管多晚，一定要让这些人干出来。
这个想法是好的，但是车主任一想到，这伙人的技术，心里就打逛。能干的完吗？没有人指点。所以车主任很快发现了他想法里的漏洞。
这个情况，要是没人指点，这伙人估计能干到后半夜。不行，还是得留下一部分给指点指点。留谁呢？主任的心里第一时间闪过了一个名字：李守良。
没办法，谁让这个人好用呢。尽管李守良年龄不大，但是在车间里，只要有事儿，几次下来，主任想到的，还真是这个年轻、技术却牛的不得了的小伙子。
可怎么留他呢？还有只有他一个人，也没法帮着指点这么些人啊。主任心里想着。
毕竟在他原定的计划里，李守良在内的这些借调师傅们，是要走的。毕竟人家把活给干完了。还不让人家走，这根本不成体统。
而且人家肯定不干。这就是一个‘赔本的买卖’。都要下班了，还在这给这些人作辅导，谁都知道没法求什么回报。再说了这些人也没什么能回报人家的。
要说有回报，也只能是在他这里给人家回报。主任私来想去，还是不能他自己提。主要是怕留不下这些人。
得让车间里这些个不成器的，知道知道难处，让他们主动求
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