所以单人飞行器就成了最好的选择，不管是从飞机上直接进行空投，利用高机动、高灵活性进行突进、躲避和逃离，都是极好的。
或者利用单人飞行器，从地面上进行快速潜入，高机动性也是极为有利的，而且目标也比一般的车辆小的多，更容易实现高速秘密潜入。
所以就目前来看，单兵飞行器绝对是最佳选择。
这东西二战后米国就一直在研究，只是以当时的科技水平还达不到要求，研制出来的单兵飞行器过于“巨大”，所以项目暂时搁置了。
近年来，科技飞速发展，各种新材料技术和新发动机技术不断革新，又给单兵飞行器的研制注入了新的血液，甚至一些私人公司和私人工作室都开始研发个人飞行系统，可见科技发展之快。
而很多国家也开始了或重启了单兵飞行器的研发工作，董晨现在在的这个项目组，就是一个从发动机部门分离出来，并扩充立项的一个独立完整的单兵飞行器研发项目组了。
供给军队使用的个人飞行器，可不像私人使用的个人飞行器要求那么简单，只要能飞就行，单兵飞行器和单人飞行器可不是一个字的差距。
一是单兵飞行器的载重量必须大，因为它除了要能载人外，还必须是个武力输出平台，必要的武器、弹药、补给是都要搭载的，甚至紧急情况下，还要有搭载两人进行极速飞行的要求。当然，特殊用途的除外。
二是单兵飞行器的可靠性必须强，因为军队要用到它的时候可能是各种环境，城市、森林、沙漠、雪山等等环境，还要适应各种天气气候，晴天、雨天、雪天、沙暴天气等各种天气。
三就是一直很重要的续航时间了，作为军用品，可不像民用品那样有个十分钟、半小时就行了，至少也要是一小时起步，才有初步的使用价值，要想真正用于实战，五个小时、十个小时也不嫌多，毕竟，军用品可不是用来装逼的。
最后的速度和高度倒是要求不高，毕竟能飞起来的东西，速度和高度都是不用担心的。
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