天津那边不同的是，上海港已经安装了不少煤气吊车之类的大型港口设备。每当有外地人到此，总是能惊讶地看到，冒着黑烟的大铁臂将千万斤货物吊上吊下，场面十分震撼。
靠岸后，士兵和乘客获得了下船许可，流民就只能在甲板上活动了。梅抚西他们这些年轻人下船后，便乐呵呵地在港口转悠起来。先是看了大吊车，然后又去了商业区购物。
梅少爷家中富裕，又在小一辈人中闯下过字号，所以他走到哪里都是不缺跟班的。这会的梅少爷，正带着两个同龄人，在熙熙攘攘的人群中转来转去，感受着宽广的水泥路面，不时窜进道旁有着漂亮玻璃橱窗的店铺去购物。
一圈逛下来后，梅少爷给家人买了不少本地土产，譬如麻将牌和洁柔纸巾。
去港口托运部，要来笔墨给家人写了信，然后连同土产一并交钱打包。之后的事就不用他管了，等船队路过时会带走包裹的。
这之后少爷又带着跟班到馆子里好好搓了一顿，吃了几道上海本帮菜，譬如糖醋午餐肉，茄汁鲥鱼和蟹粉包。味道不错，小伙子们吃完都说好。
吃完后散步消食。整洁，漂亮，怪异，完全超出明人想象的的水泥大码头，怎么走也不厌烦。小伙子们一边散步，一边细细感受着这处充斥着工业化和几何线条的奇异之地，无不啧啧称奇。
下午5点整，当海关大楼上的电铃声响起时，梅抚西已经重新回到了甲板上——今早他接到的命令是在17点前归队，并且不得走出港口水泥地范围。
晚上9点，船队补给完毕，开始重新拔锚起航。上海港设施齐全，有吊车和煤气大灯，所以即便是夜晚，船只补给完毕后，就可以在一道明亮的光柱指引下出海。
接下来的路程，船队一直在海峡中线航行，除了交错而过的其他船队外，什么都看不到，只有茫茫大海。
直到4天后的入夜时分，梅抚西被人从吊床上喊起后，才知道台江到了。
窜出甲板的年轻人，目瞪口呆地看到了渐渐接近的地上银河。那璀璨宛若彩龙般的灯河，震撼了每一个站在甲板上的外乡人。
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由于通了电线的缘故，台江码头的照明可不是上海港能比的。船队靠港后，栈桥上电灯打开，顿时变得亮如白昼一般。
梅抚西就这样背着行李，在值班军官的口令下，排着队，仰着头，一边不停回头望着灯河，一边列队齐步走，最终被赶进了军营。
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