号很快驻泊在了船队旗舰附近。接下来，就有小船载着从绳梯上爬下来的几个人影，登上了元斗号。
在这之后，船队先是对元斗号展开了一轮补给。各船随后都派出小船，吊装物资，来回穿梭运输。
待到傍晚时分，接到命令的各队长又集结到旗舰甲板上开情况通报会。
最终，开会回来的吴三爷告诉大伙：前路已明，明日开拔。
第二日一早，随着一声号炮响起，船队拔锚。
这次开拔后，司令沙正明下令集体调整到3节低速。所有船只排成一列纵队，由元斗号做为领航员，一头扎进了南沙深处。
一路上纵队缓慢跟在元斗号后方，谨慎绕过各种危险区，时不时还要停下来修整，测量航路。
有了元斗号事先探测好的大致路线，一路上没有发生什么大的波折。超越时代的先进科技提供了保证，船队得以躲过了无数暗礁和暗滩。
就这样小心驾驶，不到500公里的海程，硬生生又走了5天。直到11月10日，开拓船队才穿过了后世人们耳熟的南沙群岛，望见了地平线上那一条黄绿色的陆地色带。
即便在后世，临近赤道湿热带的巴拉望岛，也是南亚原始生态保存最好的岛屿。更何况现在是十七世纪。船队最终到达的岛屿西段，完全是一片原始热带风貌。
这种热带密林地形，旅游起来是极好的。然而此刻在船队中拥有望远镜的人眼中，这里不折不扣就是地狱了——密密麻麻的原始热带植物占据了岛屿上的每一寸土地，密度远远超过了大家之前待过的越南海岸。
一想到未来要在这种环境下开辟种植园和矿场，此刻待在船队中的穿越者，无不头皮发麻。
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