速，直到加速到可以达到的安全最高速度。
要不然仅启动离子发动机的话，可能飞船光离开家园星就要很长时间，甚至点火之后会让人产生“动都不动一下”的错觉。
两者结合，它们能让“荧惑号”最短两个月到达火星，这对于需要长期待在太空的宇航员来说是非常重要的。
这样一来，哪怕不是最佳窗口期，火星飞船也是可以航行的，顶多就是用上三、四个月而已，人类飞往火星的选择时间就多了很多，要知道第一次登陆火星的时候，火星飞船可是在太空中足足飞了六个月，那还是最短时间。
“……我们能看见神州太空港上的所有环形重力舱都开始了旋转，包括荧惑号飞船上的模拟重力舱，它们通过旋转产生离心力，然后环形舱内就能感觉到重力，产生跟在家园星上类似的“脚踏实地”感……”
“……神州太空港和荧惑号飞船都要进行一个月的试运行，这一个月的时间是检测时间，6月1日，太空港将正式投入使用……”
“……荧惑号飞船也将在6月1日进行试航，3名宇航员将搭乘荧惑号飞船飞往月球，进行一个月三次来回的短途试航，然后再次停泊在神州太空港进行为期两个月的检修，然后再进行三个月的试航，最后在年底运载20名宇航员飞往火星，执行为期两年的二期火星探测任务……”
这下子更没法比了，联邦的行星际飞船还需要一年才能造完，而人家联盟的飞船半年后就要飞火星了。
而且最快时间两个月，这比联邦飞船的设计速度两个半月来说还快了半个月，果然还是联盟那边的离子推进器比较先进一些。
那就没什么好说的了，这一局肯定是联盟赢了。
不过不服输的联邦可不会就这么认了，机智的联邦网友开始分析这里边的问题。
按理说这种大事应该是进行国际合作的，为什么他们的建设会那么慢呢？
这里边是不是存在着有些国家故意拖后腿的情况？
国际合作是可以分摊成本负担，可是也相应的延长了建设时间，很多环节都要开会商议，还不是国家各部门之间开会，而是国家与国家之间开会，然后各部门之间再开会。
要知道各个国家的利益诉求可都是不一样的，这种事都不是商量一天两天能解决的。
而且还要考虑“故意”的因素，毕竟……天下何人不通联盟。
尤其是在这种关键时候，有些国家出现技术故障耽误了时间，你也不能指
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