着白龙泰坦出来，除了体验一下开大萝卜的快乐之外，也有着在室外测试白龙泰坦的飞行推进器的目的。
这也是为什么陈新是直接启动喷射口，让白龙泰坦贴地飞行离开科研中心，而不是走出来。
350km/h的速度是相当恐怖的，正常情况下，在地面上只有高铁和高速赛车才有可能达到这样的速度，而这还是建立在二者都有专门的轨道和场地的情况下才能做到。
所以可想而知，当白龙泰坦以这样的时速贴地飞行，是一种怎样恐怖的感觉。
如果不是现在地面基本上为积雪所覆盖，没有什么障碍物，陈新也不敢将白龙的速度提升到这种程度。
虽然陈新及时使用纳米分子为自己投射出了驾驶服和头盔，借助头盔来辅助驾驶，但眼前飞速掠过的景物还是非常考验他的反应和判断能力。
这也是顶级的赛车手或者飞行员和普通人不同的地方，在极高速的情况下，物体在视线里停留的时间可能连一秒都没有，留给驾驶员的反应时间可谓是相当短暂。
普通人可能还没反应过来就已经过去了，但飞行员或者赛车手却需要及时作出反应和判断，并且完成操作，这确实是非常考验一个人的能力和素质的事情。
陈新虽然没有这样过人的身体素质，但靠着纳米分子投射出来的驾驶服和头盔，他还是能够在有着头盔辅助驾驶的情况下，驾驭住白龙泰坦这匹烈马的。
按照测试要求，进行了直线加速、急停、转弯、变速等一系列测试，可以说是将白龙的机体性能发挥到了极致。
不得不说，系统升级出来的超级系机体的性能着实夸张，即便是以350km/h的高速贴地飞行，白龙的机体依旧能够做到迅速响应，准确的完成陈新的所有操作。
在350km/h的高速贴地飞行下，即便是原地90°转弯、180°掉头，又或者是360°的旋转，白龙都十分完美的完成了所有的动作，而机体本身则依旧状态良好，似乎还未曾抵达性能的极限。
只是可惜，白龙或许是还未达到机体性能的极限，但陈新却已经达到了自己肉体的承受极限。
毕竟不是专业的飞行员，也未曾经过训练，这种高速移动的情况下进行各种夸张的机动，对于陈新来说，还是负担太重了。
他不得不在做完了这些测试之后，将白龙停了下来，整个人瘫坐在驾驶座上喘息着恢复自己的状态。
350km/h的急速转弯掉头，产生的G力
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