图尔维尔在来到东方世界之前，曾经认为拥有多达三十七艘铁甲舰的法国海军已经非常了得了。
即便实力逊于优先发展铁甲舰的明帝国，可双方的差距也不会太大，无非是法荷两国的联合舰队可以匹敌明帝国的舰队。
但等抵达第一站厦门，这种想法就有些松动了，因为看到了停泊在锚地的两艘四级铁甲舰。
柯尔贝还告诉这位少将先生，郑芝龙拥有多达八艘同级的铁甲舰，听驻明帝国的大使汇报，还另外订购了八艘同级舰。
十六艘七千余吨的四级铁甲舰！
不看不知道，一看吓一跳！
图尔维尔确定柯尔贝先辈不会用这种事情跟他开玩笑，只能郁闷地看着觊觎的目标。
法国舰队可以在厦门停泊和补给，但一行人想要参观四级铁甲舰的请求被对方婉言谢绝了。
因为涉及到军事机密，郑军舰队与朝廷舰队都装备了同级战舰，无权向第三方进行展示，“游客”暂时只能参观三级铁甲舰。
这玩意法国已经有了一艘，自然没必要参观。
事后图尔维尔觉得还不如不看，否则在看过之后，心里就更郁闷了。
看了也没钱买，即使有钱买，对方也不一定会卖……
柯尔贝私下告诉图尔维尔，光是郑一官的舰队的实力，就足以凌驾于法荷联合舰队之上。
郑军舰队的规模大致与明帝国皇帝麾下的舰队相当，也就意味着整个明帝国的海上力量约等于法荷联合舰队实力的五六倍。
别提法荷两国拥有的大量的木制战舰，那玩意能应付现代海战的话，两国也不至于耗费巨资购买铁甲舰，并引进相关建造技术了。
不光如此，柯尔贝还对已经闷闷不乐的这个后背进行了补刀。
根据己方搜集到的情报分析所得到的结果，明帝国的新一代主力舰将于三年内下水。
这个情报是比较可靠的，因为新一代主力舰的试验舰已于五年前下水。
由于其排水量可能攀升到万吨级别，所以建造时间也会相对长一些。
图尔维尔已经不敢想象，如果明帝国一次下水八艘万吨级主力舰，那将是什么模样了。
相比之下，本国连建造四千吨级铁甲舰的技术都不具备，还要向明帝国来购买。
双方的吨位差距只是表面现象，实质则是技术水准与造船能力。
在抵达天津之前，法国舰队还在青岛停留过。
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