再大的海轮，在汪洋大海上也不过是一叶扁舟。
毕方紧了紧身上的衣服，张口哈出一口热气，已经几乎看不到雾气，他掏出温度计。
果然，气温已经下降到了零下十九度。
一旦低于二十度，人哈出的雾气会瞬间变成冰晶，
这在斯瓦尔巴德群岛几乎是不可能达到的温度，千万吨的北大西洋暖流自海洋中奔涌而过，带来了惊人的热量。
西风漂流，那是整个大西洋北部势力最强的暖流，也是墨西哥湾暖流的延续。
但随着半天的航行，毕方已经渐渐远离的暖流的影响范围，到达了弗拉姆海峡，能清楚的感受到身体热量的流逝。
“这座海峡位于格陵兰岛和斯瓦尔巴群岛之间，宽450公里，是从北冰洋的格陵兰海和挪威海，格陵兰岛和斯匹次卑尔根群岛之间的通道。”
“它以挪威船舶弗拉姆的名字命名，那是一艘丹麦人建造的探险船，挪威人乘坐它成为世界上第一个到达南极的人。”
“这艘船可以容纳一个六人探险队，曾经沉入过大海，但1936年又被打捞上来，现如今完好无损地保留在博物馆内。”
毕方手中握着地图，对着直播间内的观众进行简单的科普。
而在他的身边，还靠拢了一些其他游客和水手，都如同学生般围拢在毕方身边，看着他面对北冰洋侃侃而谈。
并且相较于之前的数个小时，围聚在毕方身边的人已经少了一大半。
绝大多数都回房间休息了，一方面是外面太冷了，另一方面则是——晕船。
这是一艘远洋渔船改装而成的游轮。
刚开始，游客们无一例外，都十分兴奋，一切都从友好的寒暄开始，话题主要有三个：“你叫什么名字?”“从哪里来的?”“以前干啥的?”
偶尔能听到有人炫耀出发前夜的风流韵事。
然后仅仅过去几个小时，船上的氛围就不一样了，几乎所有人都倒下了。
刚驶入远洋，就有人吐出了黄胆汁，身边的塑料袋早就空了，胃里无甚可吐。
与过山车的高潮10秒，几分钟就结束不同，远洋船就像是一架24小时的过山车。
左右摇晃还好，就怕纵摇和垂荡，像让你一刻不停地玩蹦极或跳楼机。
最令人难受的是完全没有规律的混摇，船上的人好像变成了赌场里的一粒骰子，被人装在罐子里，上下左右随意地摇晃。
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