是东经120度。”
“只不过这里有一个至关重要的问题，茫茫大海中，怎么确定格林威治时间，以及当地时间？”
【日冕吧】
【钟表？】
“是日晷。”
船员们会在甲板上弄一个日晷，用太阳影子的方向来确定时间。
轮船的起伏，对影子的长短影响较大，可对于倾斜方向上的改变却不大。
格林威治时间的确定，靠的是钟表。在伦敦出发的时候，把钟表调到格林威治时间，此后就再也不调整。
【听来好像比上次老方计算的简单一点？】
【不清楚，反正我一个都不会，听就完事了】
【上课捡了支笔，我就再也没看懂过方神的解题思路】
毕方又摇摇头。
“说起来很简单，但是，真正实施起来却比较困难。因为这种方法严重依赖于一只精确可靠的钟表，否则，效果会大打折扣。虽然古希腊人就发明了经度理论，但因为受制于钟表的制作工艺，直到18世纪，航海家才能精确测量自己所在的经度。”
“在此之前，海上航海甚至有一条法律，士兵随意给船长说关于航线的问题，会被立即执行死刑。
因为当时没法确定自己的航线，完全靠船长的经验，直觉，他们只知道自己的纬度不知道经度，直到后来靠谱的钟表被发明出来。”
【嘶，全靠蒙是吧】
【其实航行不一定要精确认识自己的经纬度，老方这是有特殊需要，那时候的人，只要方向对了，埋头前进就对了，一路上也有地表，比如岛屿什么的】
【确实，尼莫点什么地表都没哟，这是最搞人心态的】
“也因此，有一段时间普遍采用的办法是月距法，通过测量月球与恒星的角距计算得到世界时。另外，还有戴维斯象限仪，牵星板和六分仪，这些都是当时解决自身位置的方法。”
“同样也是为什么今天很多名表都有航海款的来历。由于经度测量的不方便，航海家们又想出了近似的测量方法，那就是看距离，也就是所谓的海里......”
“很多人可能奇怪，为什么航海的距离不用公里，英里，这种常见单位，偏偏要用海里，好像专门为了难为人一样，航行速度也一定要用节，其实这都是为了方便确定位置，因为1海里的弧长对应于地球圆心角的1分。”
【嘶哦，原来是这样的吗？】
【以前做类似的数学题
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