发动机方面，李昭是准备直接搞成系列的，从单缸一直到十二缸，甚至十八缸以上，当然更大的发动机肯定会在以后再进行研制。毕竟这会很多发动机是找不到用途的，暂时根本没有制造的必要，对于李昭来说，只要能完成其中几个，其他的就都不是问题，至于其他的，则是要在将来的发动机厂完成了。
这样的情况下，李昭基本只需要给现在选定的几种车试制发动机，再加上准备制造的新型坦克制造发动机就行了。当然这次军车的发动机会放在首位，而其他的也还是会往后放一下的，做事情需要一项一项的来，一口吃不成胖子。
这次李昭准备给军车使用的发动机是一款V型八缸的发动机，动力可以达到惊人的一百九十马力。这款发动机李昭并没有准备使用涡轮增压，仅仅是一款缸径一百，转速三千，排量五升的发动机而已。选这个，主要原因就是这么造发动机更简单，动力也足够，体积也比较小，没有复杂的涡轮增压，故障率也比较低。
当然过些年当制造能力进一步提高之后，在研制新型车辆的时候，可以将发动机的水平进一步提高，到那时才是装涡轮增压等配件的时候。当然这么造也有不好的地方，那就是发送机体积挺大的，比使用涡轮增压的大了三成左右。
当然这么设计也是有原因的，李昭是准备直接造一款皮实耐用的军车的，如果使用了涡轮增压，虽然李昭感觉以现在的加工精度应该不会出太多问题，但这也将使这款军车的检修变的频繁起来，估计万把公里就要检查保养一次。
而不使用涡轮增压，这款车的保养里程，李昭准备给干到三万公里以上，这样能极大降低使用成本。而第一次全方位的保养时间，李昭想看看能不能给弄到十万公里，这样的话，虽然这款车看着挺贵，但用着估计没多贵。
动力确定之后，这款军车就能达到五吨重，可以在底盘以及外壳上使用足够厚的钢板，而玻璃则采用无机所研制的新型防弹玻璃。这样的情况下，基本上可以防住步枪弹，只是如十二点七毫米以上的重机枪或者火炮则没有办法防得住。
毕竟这款车就这么大，没有办法面面俱到，李昭只能尽可能将车辆的性能均衡起来罢了，但就算如此，那也是巨大的进步了，远比嘎斯军车厉害的多。
在这款发动机下，这款军车可以载货一点五吨以上，也能牵引两吨以上的火炮。李昭更是准备在车顶安装一架十二点七毫米的高平两用的高射机枪，这样火力也有了，至于通讯，则是看电子所的步话机能达到
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