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第1033章 工期

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被轰炸在转场时被一艘意外进入其经过海域的鹰酱潜艇击沉的)

王学新为什么会知道这些就不用说了,他是一个现代人,缴获“武藏号”时自然而然的就会想到另一艘“大和号”以及还在船厂里改装航母的“信浓号”。

这也是王学新决定将“武藏号”改造成航母的原因之一:有现成的例子,系统里又能买到成熟的设计图省下大量的设计时间,又有鬼子在大连造船厂留下的大量设备,还能获得毛熊和鹰酱的助力,那为什么不改?

至于改造时间上,王学新认为“武藏号”的改造会比“信浓号”要短得多。

首先就像之前说的,“信浓号”是大和级改航母的首舰,它的改造带有实验性质,其设计就要花费大半年的时间,之后还要不断的修改调整,甚至还有部份要推倒重来,工期长是情理中的事。

而八路军却有完整且成熟的设计图纸。

其次是“信浓号”开始改造航母计划时只完成了50%。

真实情况是远没有完成50%,所谓的50%只是鬼子另一种“虚报战功”而已,当时的“信浓号”装甲只完成水线以下部份,锅炉和动力完成还不到一半,其它部份才只是开了个头,综合看能达到30%都不错了。

(注:“信浓号”水线下的装甲厚度与水线上的装甲厚度不一样,这是因为在建水线上部份时因为是走航母方向,于是降低了对装甲的要求由410MM改为249MM。此外,“信浓号”直到被击沉时12个锅炉只有8个可以使用)

所以,“信浓号”要改装成航母,其大量的时间都在完善其动力及甲板以下的核心设备上,这些直到最后都没能完成。

而“武藏号”这些东西全是建好的,而且相当成熟相当可靠,它可以原封不动的移植成航母的船体。

再次,“信浓号”改装成航母之所以要两年半之久,很重要的一个原因是期间鬼子联合舰队与鹰酱在瓜达尔卡纳尔岛战役中大批军舰受损,这些军舰需要在横须贺造船厂大修。

于是,鬼子就执行了所谓的“优先修理损伤舰”的计划,将“信浓号”的改造中断数月,之后旦凡鬼子有军舰要维修就将“信浓号”的改造先停工,来来回回的停工了三四次。

到1944年时又因为熟练的工人严重缺乏……其实不是缺乏,而是实在忙不过来,战场上有太多严重受损的军舰需要维修了。

熟练的技工只能派去维修受损的军舰,因为这事别人干不来。


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