和记黄埔。
林志超和高层们正在开会，林瑞寰依旧没有参与和记黄埔的事务当中，所以没有出席会议。
林志超左右两侧，分别是行政总裁马世民、副总裁霍建宁，其余为英籍高层。
实际上，和记黄埔的英国资本（股东）已经不多，大约占25%左右；毕竟长实集团一直在增持，足足持有55.5%。
马世民会议室讲道：“Nova集团已经扛不住了，愿意以17.6亿港币的资金，出售他们手中的43%股权！”
他的话语当中，也有一些不自信，不知道这笔投资这样下去是不是太过冒险。
事实上马世民明白，林志超看似放权，实则又非常不放权，大项目都会牢牢抓在手中；比如去年他们的团队看中一笔30亿美金的垃圾债券投资（利息高，风险大），他们团队进行了很多限制——例如一旦下跌10%，原来公司要以八折买回去，但林志超依旧毫不犹豫的拒绝这项投资。
虽然林志超分析到——美国已经进入一个经济萎靡阶段，垃圾债券将变得‘一文不值’，甚至需要政府来出面解决这些垃圾债券，这些最终说服所有高层（说不服也是会决定的）。
但也让管理层明白，谁才是和记黄埔真正的老大！
林志超说道：“安排和记黄埔接过来，无需犹豫！”
在和记黄埔的主导下，赫斯基抄底加拿大油气资源的步伐，远比前世李家成的的野蛮；正因为如此，赫斯基负债情况不容乐观，Nova集团心知不妙，就乖乖低价交出剩下的43%股权。
原来57%赫斯基股权，总代价是29亿港币；如今43%赫斯基股权，仅17.6亿港币，可谓非常的划算。
马世民说道：“嗯不过赫斯基现在的情况，怕是要我们立即进行注资！”
林志超点点头，说道：“这个没有问题，和记黄埔不是从日本回笼了8亿美金嘛，现金流应给是非常充足的吧。”
霍建宁马上说道：“是的，目前我们账上的现金流，已经高达90多亿港币，债务情况非常低，所以可以投资的规模超过15~20亿美金。”
马世民说道：“英国最大货柜港口——菲力杜斯港口，收购工作已经初步达成，需要支出11.5亿港币。”
不错，好消息一阵一阵的。
接下来，林志超说道：“注入一笔资金进入赫斯基，不是稳定当前的规模，而是要继续发展能源资源。我最近考察到一个情况，
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