最重要的原因在于，他们不能从港苔和东南亚吸取养分赚钱，从而支持在美国的制作。
没有了根基，嘉禾自然是不行了。
他们也是运气不好。
如果华国电影市场早崛起一点时间，那么嘉禾说不定会越做越大，至少论起做电影来说，华谊、光线、博纳等等，拍马都比不上嘉禾。
可是没有如果，嘉禾的失败也是有多方面的原因，没能最后挺下来，也是情理之中。
殷俊倒是觉得，就目前来说，他要是想要扶持一个电影公司，嘉禾真的是一个不错的选择，邵一夫那边就算了，这个老抠门，没办法跟他谈什么合作。
关于《鬼打鬼》的演员方面，邹纹怀很客气的问殷俊，有没有什么好人选推荐，殷俊只是推荐了那个帮助张大胆的茅山道士的人选——钟伐。
邹纹怀记在了心上，如若没有太大的意外，这个本来就是属于钟伐的角色，这一次应该也是可以拿下的。
殷俊之所以要帮钟伐，最主要的原因当然是自己和他比较熟，他又是魏小范的师弟，算得上自己人，能照顾自然就照顾一番。
手里拿着的100万，殷俊可不会再拿到股市里面去了。
等到黄膺把跟古珑谈判的合约带回来，他还得再支付古珑80万的尾款。
只有签署了独家改变授权合同，殷俊保险箱里面的那一份经典剧本，才能拿出来和世人见面。
殷俊此时想了起来，自己卖给嘉禾的《鬼打鬼》，其实主要编剧正是这位黄膺，白白抢了他的剧本，看来等他回来，殷俊在跟他商量《沈胜衣》影视改编权的时候，还得多给他一点费用了。
现在香江的交通非常顺畅，从嘉禾打车到宋城，大约只需要20多分钟。
要说香江的政.府也不是吃干饭的，至少他们在这个交通上面，做得还不错。
别看到了二十一世纪，香江也很多左右两车道的道路，但香江拥堵的时间和道路，也不算多，至少比不上华京那么的吓人。
一方面是香江地方特别狭小和密集，许多时候公交出行就够了，开车还难得找停车场。
另一方面香江的轨道交通，特别是地铁，非常的四通八达，而且还经济实惠，人们也乐于使用地铁。
第三，在香江想要养一辆汽车，那是非常麻烦和昂贵的事情，不亚于养一个小孩子，所以不是特别有必要，很多人也不愿意多花钱养车。
种种措施之下，香江的交通居然还能勉
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