的。
姜洛洛的虾也钓了二十多斤，这些就不拿回家了，反正家里也能买到。
在这边住了一天，次日两人就回到了市内。
先把鱼发回家，运费不便宜，不过楚明城也不在意。
随后他们坐飞机回到了巴沙州停船的码头，启航前往西马，准备短暂休整一下就直接一路到马尔代夫。
黑耀号在大海上急速的飞驰而过，今天海上的风力不错，楚明城扬起了帆。
调整好帆的角度后，黑耀号的速度比发动机可快了不少。
他的下一站在西马的马六甲，距离差不多有八百多海里，可能接近九百海里。
帆船正常行驶都要三十几个小时，这会靠着风力时间还会缩短不少。
开着开着，路上却突然发现了一艘停滞的帆船。
原本他打算直接略过，哪知帆船上出现了一男一女，朝他这边挥手打招呼。
看这架势，应该遇到难题请求帮忙的。
他们这些出海的，只要遇到求助，若是在附近或者直接看到，都会帮个忙。
毕竟这种事情哪天就轮到了自己，因此大海上互相帮助也就成了一种文化。
来到近前，楚明城一看，发现两人还是亚洲面孔，上前询问，结果竟然是华夏人。
双方一沟通，巧了，大家的目标一样，都是环球旅行，这距离一下子就拉近了。
在国外大多数本国人不能信，因为他们会把你带坑里。
但这种旅行碰到的，并且目标一致基本就没什么关系。
简单了解了一下，楚明城便得知原来这艘帆船发动机的某个零件坏了需要更换，而备用零件他们刚好没有。
要是不换的话，不然他们就没办法靠岸。
很多人都以为用帆船环球旅行的人绝大多数时候都是靠帆动力航行的，这其实是个误会。
其实绝大多数人都是靠发动机航行的，只是大家明面上不说而已。
楚明城这里准备的备用零件倒是有，距离马六甲也不算远，加上他是新船也不需要担心这点距离会坏，因此先把零件送给了对方。
他也趁着这个时候，跟这位年纪大概四十来岁的老船长交流下航海旅行的经验。
姜洛洛也跟他老婆凑到了一起，滴滴咕咕个不停。
有了零件，发动机很快就被修复。
这位老哥顺势邀请楚明城他们去马六甲吃个饭，表示感谢。
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