的损人家有点不地道啊。
“跨国公司还担心他在全世界各地外包生产，到最后回来组装的这个过程中有没有可能出现问题？这种可能性当然存在，波音787就是个例子，超过50%全部外包由全球供应配套，具体因为时间有限这里就不说了，这些都可以查到。”
“所以，这些都说明了一个很值得去关注的问题。”
“那就是，跨国公司尤其是跨国巨头的思路可能发生变化了，也就是这些风险都是你以前没有估计到的，你认为全球化这条路走下去，走产业分包，走外迁，能够给你带来巨大的利润。但是后来你会发现这些风险出现之后，非但成本没有降下来，反而高了，非但赚不到钱，反而赔钱了，还损了长期建立的品牌声誉。”
“这两种此消彼长的力量，就是一种傻瓜制造业的能力越来越强大，它的成本，制造成本在下降，另外一方面是海外生产整合在一起的成本变高，两者一结合就会驱动跨国公司、跨国巨头重新思考、重新权衡利弊。”
“而这些人对于一些发达国家，都有着重大的决策影响力，不管是外交政策，还是他的跨国贸易政策，还是关税政策都会带来极大的影响力。”
“当然，我们现在还不能草率的下结论说，全球化潮流开始反转了，但是我们已经可以明显的看到一个趋势，就是从制造业发展的总规律去看，制造业本身会变得越来越傻瓜，门槛会越来越低，大家都能轻松使用制造业的时候，它的便利性和开销会越来越朝着性价比越来越好的方向进化。”
“换而言之未来的产品会越来越物美价廉，这是一个总的规律和趋势，那么未来的发达国家，特别是高端制造业的发达国家，可能越来越倾向于把这些产业回流到本土，我觉得这可能是未来发展的一个趋势。”
“虽然我们现在还不能下断言，说高端制造业已经回流了，或者说已经开始了，但从趋势来看，已经有很多苗头和征兆了，发达国家的傻瓜制造，德国工业4.0，美国的先进制造业，如果逐步开始运转之后，那将会使得整个制造业的成本进一步下降，而功能会越来越强大。”
“同时周边的风险，海外产生的风险，它所带来的成本上涨，恐怕很难避免，比如前面就说到的劳动力成本，地缘冲突风险，汇率风险，包括整个制造业到最后整合关头所带来的产品质量的风险，这些风险都会上升。”
场下的与会者们心道：风险与机遇并存，舍不得孩子套不着狼啊。
“所以这样的两股
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