道汉莎旗下的IT基础设施那种传统的IT部门已经跟不上时代了。”
“德国人还挺能与时俱进。”
“也是形势所迫，欧洲的航空业正在发生巨变，汉莎的营收、利润都在大幅度地下滑。如果不尽快调整，他们会失去欧洲第一的宝座。”
“他们要出售IT基础设施部？”
“有这个可能！”
库里安没有从汉莎那边得到准确的消息，但性格使然，他很有自信，他确信汉莎的IT基础设施和紫微云合并，可以呈现出“1+1大于2”的联合效果，至少在欧洲市场可以所向披靡。
汉莎的IT基础设施，主要分为三个部分。
一，互联网部分。
主要是开发、运营、维护航空公司的官网。同时也帮助其他的航空公司运营，这是线上业务的外包服务，拥有着欧洲大部分的航空客户。
二，数据中心。
航空公司的流量虽然不高，但是精确度很重要，他们在数据库集群、读写分离、分布式等领域肯定是不行，为了确保有强大的算力来保持金融机构的官网购票，就一定需要庞大的服务器集群。
三，宽带设施。
很多偏远地区的宽带设施很落后，如果靠着运营商的光纤网络去传输信号，就差强人意。汉莎就自己搞了一套专有的光纤网络，用户在登录汉莎以及汉莎提供外包服务的那些航空公司的官网时，就不需要走宽带运营商的信号管道了，直接走汉莎的专有光纤，这信号传输就稳定了，服务体验就上来了。
这三部分，是相辅相成的。
运营互联网，需要有数据中心。想要把数据中心里的数据更好的传输给用户，就需要有专有的宽带设施。
对紫微星来说，这三个部门都很重要！
(本章完)
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