杨东升一行受到了当地政府的热烈欢迎。
扎着白羊肚手巾的汉子打着腰鼓，市里的领导亲自给他们开门。
杨东升心里不禁想，如果他们知道了自己干的事，会不会把打鼓的锤，直接照自己的头上招呼？
陕北煤田跟伊市一样也是以动力煤为主，现在东部地区不缺动力煤，这边的煤田也就没有像前世一样大规模开发。
陕北是一个过渡地带，南部原本是千沟万壑，支离破碎的黄土高原。
北部是跟伊市一样，荒凉的沙漠戈壁。
经过东升食品多年的努力，现在这里种着小麦、黑米、小米、甜高粱、紫花苜蓿、枣树、猕猴桃、车厘子……
不过杨东升这次过来，不是为了农业的事。
长安无人机货运机场迟迟得不到批复，杨东升又拒绝了班长的说媒，变数再次增多。
而最近杨东升听说陕北由于老机场太过破旧，正在申请建新机场。
陕北距离长安较近，这里同样位于东西分界线附近。
无论是接手老机场，还是参加他们的新机场建设，都是不错的选择。
即便谈不成，也可以给长安那边施加压力。
杨东升与陕北方面进行了会谈，他们更希望东升集团一起出钱，参与新机场的建设。
把陕北建成无人机交通枢纽，可以极大的提振当地经济。
现在很多地方都在建机场，但是又担心机场建成后闲置。
在杨东升的老家瓜州，机场建成后数年，一个小时都没有一个航班，跑道闲的都快长草了。
这些地方很多还不如瓜州。
陕北是著名的革命老区，不少老一辈同志都曾经在陕北生活多年，流过血，流过汗，对陕北是有感情的。
国家为了支持革命老区建设，给了陕北不少优惠政策。
如果能把陕北做成一个榜样，所有的问题都会迎刃而解了。
第二天，吃过早饭，杨东升正叫人收拾东西准备返回沪上，手机响了起来。
电话是东升食品姜副总打来的，杨东升接通电话，脸色逐渐严肃起来。
挂下电话，杨东升吩咐随行人员，“马上去买到马都的机票或火车票，无论是哪种方式，我要尽快过去！”
陕北没有直接到马都的机票，当天晚上杨东升先从陕北飞到华京，然后再从华京飞往马都。
刚下飞机，杨东升就闻到一股烟灰的气味。
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