RH，给了徐清一本。
首先，他让徐清将所有非正常检查单的记忆项目都背诵一遍。
包括《机舱高度警告或急剧释压》检查单，《发动机火警，严重损坏或分离》检查单，《发动机超限，喘振或失速》检查单，《双发失去推力》检查单，《安定面失控》检查单……
严臻机长一个不落地让徐清背诵，好在徐清底子够硬，一气呵成地将记忆项目全部背诵出来。
背完记忆项目，严臻又是一个检查单一个检查单地给徐清梳理。
从杂项开始，气源系统，液压系统，发动机和APU，防火，起落架系统，飞机操纵，飞机显示，警告系统，最后到尾页的撤离检查单，半指厚的QRH花了两个多小时愣是被严臻机长从头到尾都讲了个遍。
徐清真是服了严臻机长了，在QRH上写满了严臻机长的心得。
这里注意QRH是处置故障的标准程序，正常情况下不允许更改，所以即便严臻机长写了不少心得却从未修改QRH。
当然也不是说机长必须无条件地服从QRH，机长在特殊情况下可以超越检查单。其中最常见的估计就是情况紧急下，将非记忆项目按记忆项目来做。
期间，徐清问了一下严臻，他平时跟其他副驾驶飞模拟机的时候是不是也是这样，结果得到了肯定的答复。
严臻在副驾驶阶段指挥不动机长只能做好自己。等他升到机长，只要跟他搭配的副驾驶，严臻都要抽一天给副驾驶捋一边非正常程序，毕竟模拟机飞的就是故障。
怪不得严臻放完机长之后几年从未下去过，冲这份勤奋也算是应得，就是有些废副驾驶。
从开始顺正常程序到讲解完非正常检查单花了三个半小时。就算一开始改装的时候，徐清都没捋得这么细致过。
严臻估计也知道他这么做对副驾驶来说有些不公平，毕竟这是他的检查，结果配合的人比他还累。
严臻连连感谢徐清，并说明天检查完，晚上带徐清去吃好吃的。
徐清也没怎么推脱，毕竟他确实是累着了，不算无功不受禄。
……
翌日，下午！
徐清和严臻一起吃了午饭然后拖着训练箱走到模拟机中心。
C市的模拟机中心就在酒店附近，因而没有车辆接送。
这个模拟机中心历史悠久，算是西南地区最早的模拟机中心了。结果这个模拟机中心建立的时间很早，却没有跟随时间更新换代
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