电机和电控相当容易解决，市面上就有不少这方面的配套企业，因此最关键的其实还是电池技术！
只要电池能够得以解决，电动汽车的难度就被解决了90%，其他的东西都能由配套厂家提供。
当下，周越小姐姐在做的，不过是水到渠成地组装出一台汽车而已。
千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。
7月中旬，魔都。
这一天注定会被全球科技界所关注，全世界的媒体都在报道一件事情：刘教授造的新能源电动汽车，马上就要出来了！
这是自他发布薇博造势以来，背后还有国家的力量在帮他推动的结果。
数个月以来紧锣密鼓的，硬是把全国的汽车行业及其相关的配套公司都号召了起来，国内那些汽车与零配件公司，不论是知名的还是不知名的全都来了，而且如此“悄无声息”，以至于这场峰会召开之后，其他国家的汽车厂商措手不及，只能紧急派遣人手弄到了大会的入场观摩券。
这场汽车工业的盛会，内部与会人员已经超过了1.8万人，至于外部人员，更是卖出去了18万章的门票，当着全世界的面，华国向世人展示了什么叫国家级统筹、什么叫国家级的号召。
虽然是借着刘峰推出新电动车的东风，但高层在经过商议后，最终还是决定，必须以无与伦比的姿态强推新能源电动车，而且到了这一步，华国也没有丝毫掩饰了，也是让全世界见证了华国汽车工业的绝地反击时刻。
这一点，倒是让刘峰完全没有想到的。
不就是造出了个超导动力电池吗，至于弄出这么大的阵仗？
然而，国外的汽车科技圈媒体也已经炸锅了，且不说结果如何，单是这阵势就足够吓人，至少让他们意识到，这一次，华国人是要动真格的了。
全球主流媒体都用头版头条对此事进行报道，全网的吃瓜网友也都不淡定。
此外，东丽、南棒、欧M那边的汽车厂商也已经慌了，起码这阵势挺唬人的，当下的西半球还是夜晚，但不知道有多少大佬在这个时刻是夜不能寐，心惊胆战地盯着另一个半球传来的任何消息。
华国到底在干什么？
聚集了这么多汽车厂商，难道想“造反”？
难道所谓新能源汽车的发展，真有这么快？
人啊，有时候就是自虐，总是忍不住点进去看那些把自己吓的半死的新闻，或者气的半死的新闻。
网上看
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