500名飞行员绝对是不可能的，即便是把江部长杀了，人家也给不出这么多。
如果是普通的民航飞行员倒还好说，关键是刘峰这家伙需要的还是素质一流的空JUN飞行员，是那种飞行员当中的精英！
根据华国在86年时候的测算，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员就已经达到了287万元人民币，而轰-6飞行员则需要465万元人民币，折合黄金分别是57公斤和93公斤，与飞行员的体重基本相等！
如此巨大的费用，使飞行人员的数量和质量在很大程度上一直受到国家经济发展水平的制约，更不用说随着科技的发展，战机的功能也越来越复杂，培养飞行员花费的时间和资源，也就越来越多！
因此，不要说华国了，恐怕是M国这个世界上拥有主力战机最多的国家，也不可能一口气拿出这么多。
只不过，谁让老人家刚才海口夸得太大了呢？
经过一番讨价还价，江部长咬牙切齿地给刘峰匀出了15位优秀飞行员，最后心疼得直接一甩衣袖，毫不留念地离开了……
目送着来也匆匆去也匆匆地空军装备部一群人，我们的刘大教授却砸吧砸吧了嘴，看起来还有些意犹未尽的样子。
老人家，也忒小气！
不过，他虽然没有一步到位地要到理想当中那么多的飞行人才，但这也给他提了个醒——航天员的培训已经是刻不容缓！
经过他这么几番折腾，未来的航空航天事业即将是全民宇航的时代，绝对不会再像目前这般小打小闹，一次航天任务，最多也只能上去3名航天员。
相信在可以预见的未来，尤其是在他的反物质高能粒子发动机被开发出来后，很有可能一艘飞船就能装载数十上百甚至是数千人！
而且，全民宇航时代，没有万八千艘这样的宇宙飞船，也好意思叫全民宇航时代？
这么多宇宙飞船，需要的宇航员绝对是个天文数字，单靠空JUN提供的飞行员是不可能支撑起来的。
因此，航天部门必须要有自己的专门的航天员培训机构，而且不仅仅只是目前这种实验室性质的、只能从飞行员当中进行人才挑选，而应该是类似于汽车驾校这般，真正可以做到全民参与、全民都可以接受培训的航天员学校！
想到这里，刘峰心下就蓦地一动，回头他就去联系航天科工集团那边的人做个商量，看看能否一起给高层打个汇报。
想到就做。
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