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第441章 釜底抽薪,张硕又在憋大招!

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身冷汗。

“所以说,在我看来,出租车+网约车平台互相结合的方式,才是网约车未来发展的正确轨道,青橙打车已经占得先机,自然要进一步巩固优势。”

张硕又将话题拉回,到跟出租车公司进行战略合作的事情上。

“分拆青橙打车,这个并不难,本身就是有专门的子公司负责运营。难的是,华夏出租车公司这么多,规模又不尽相同,如果只是纯粹的入股,那股权太过分散,似乎也达不到战略合作的目标。”

鹿琦言下之意,张硕的想法是好,但操作上难度太大。

“那难道就没有什么解决的办法?”

张硕并不是那种,会被一时的困难吓倒的主,既然认定了正确的发展轨迹,那就要有“一条道走到黑”的勇气。

“我想想......”

鹿琦意识到,该轮到他发挥价值的时候了。

“董事长,您看这样行不行,既然出租车公司太多、太杂,那我们干脆就以城市为单位,直接跟当地的交通部门来谈合作。”

“或者再大胆一点,直接以行省为单位来对接,引入战略投资者。”

“在顶层引入监管的同时,在具体的操作层面,也就是跟出租车公司,还是维系如今的服务合同模式。”

鹿琦倒是很快就想到了解决的办法。

所谓的主管部门,尤其是到了行省一级,基本都是下设了各类的投资公司的,再不济,也可以让城投、省投来代为投资。

总之办法很多。

这样一来,在大的战略层面,青橙打车就跟华夏的出租车行业捆绑在了一起,自觉接受全行业的监督。

“这个办法不错。”

张硕就很赞赏,“那就先从岭南行省开始谈。”

“好!!!”

鹿琦当然也是心领神会,随即说道:“董事长,还有一个问题,网约车毕竟是新业态,仅仅只靠出租车,怕还是不行。”

“你提醒的对。”

张硕笑着点头,“网约车这种新鲜事物,既要照顾到出租车群体的利益,也要鼓励新的入局者,还能在一定程度上拉动就业。”

“要给新注册的网约车司机,留下足够的生存空间。”

“我的建议是,还是坚持之前的原则,以招募专职的网约车司机为主,聘请为正式职工,缴纳社保,纳入到公司的监管范畴之内。”

这样一来。

青橙打车也就不


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