不过也拿不出什么证据来证明,大部分的证据还是逍遥号的直播间里面截图的。
百安飞行器制造公司这边控制室,正在密切观测空间站的运行,包括里面的各种参数,温度,空气成分,然后还有各个系统的运作。
另外就是货运飞船与核心舱的对接,系统对接,然后货物的对接,比如储藏在货运飞船这边的水还有氧气等等的。
这些是通过对接口来进行自动交换,虽然现在空间站没有人,但是要模拟人员操作。
一部分垃圾直接丢进大气层里面燃烧,但是另外一部分会带回地球进行分析……。
另外货仓还可以携带卫星等等的,既然可以携带卫星,那么也可以捕捉卫星,一些废弃的卫星占据着轨道,是十分麻烦的事情。
不过捕捉卫星的难度较大,大部分无用的卫星的速度极快,空间站或者货运飞船必须要与这些无用的卫星速度达到一致,才好操作。
当然这些是后面才会用到的,这边正在进行载人飞船的试验,严格来说,载人飞船并不需要人在里面生存几天,一天就足够了,因为只有几个小时就可以达到空间站,或者几个小时就返回地面了。
但是这里面有个极限,也就是载人飞船极限生存时间是七天,可以在七天内维持宇航员的生命。
载人飞船先进行极限生存测试,在里面放上动物,给动物提供氧气,提供营养液什么的。
各种数据会不断的传递到外面,让外面的人了解里面动物的身体情况,以及生命维持系统的运作等等的。
完成之后还会根据数据进行综合评估,然后会进行带着动物进行升空,返回试验。
然后又会进行综合评估,达到安全水准何贵才会乘坐第二艘载人飞船……。
何贵在港岛这边处理了两天的文件,也不得不深居简出的,忙现代的事情。
————————————现代——————————
六个发动机的零部件全部制造完毕,何贵要一口气的组装起来,然后才会去零五年那边百安飞行器公司发射试验舱,以及第一次载人试验,当然是装载动物。
等到这边第一次载动物试验结束,何贵就赶回现代去西飞组装飞机……。
飞机组装完毕,就可以来零五年进行首次载人试验,自己亲自上……。
发动机零部件很多,很多,装配考验的是耐心,这玩意急性子干不了。
出了作坊,何贵看着漫天的繁星,
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