家公司将完全向对方开放接口，从而实现最大限度的数据兼容。
实际上，这一点在新版本的TORCH Multiphysics上面，已经实现了。
对于用户来说，尽管软件本身的性能并未有任何变化。
但却给使用体验和工作效率带来了成倍的提升。
而第一个受益于这个软件联盟的项目，正是常浩南心心念念的——
空警2000……
……
几乎就在QC300立项评审会举办的同时。
金陵。
电科14所的一间会议室内。
一场关于空警2000设计方案的技术研讨正在召开。
说是技术研讨会，但参加的人数并不多。
长条形会议桌两边，总共只坐了不到10个人而已。
其中一边，是国家预警探测工程首席科学家，也是空警2000项目总负责人王晓模院士，以及另外两名分别来自总装备部和空军装备部的领导。
在三人对面，则是已经升任14所副所长兼任天线微波部主任，担任雷达系统总设计师的郭林、另外五名关键子系统的负责人，以及一张空座位
这个座位，本来属于被借调到镐飞集团担任平台总师的梁绍修。
他从会议开始站到讲桌后面，然后就再没得找过坐下休息的空闲……
而这一切的原因，都要说回到梁绍修开场之后的第一句话：
“各位领导，我们平台设计团队，已经顺利完成了对C909载机本身，以及圆盘型雷达罩的三维重建工作，并分别对载机，以及载机安装雷达罩以后的方案进行了计算……”
本来，这只是一场月度例行技术会议而已。
但这句话一出，性质就完全不一样了。
“绍修同志，我记得……上个月开会的时候，你还说这项工作大概需要4-6个月才能完成？”
这种进度突然变得飞快的情况，王晓模和郭林过去倒也见识过。
但今天站在台上的，毕竟是梁绍修而不是常浩南……
所以确实算是个巨大的惊喜。
“上个月的情况……确实是那样没错。”
梁绍修之所以选择在开会的时候透露这个消息，就是受到了常浩南的影响，此时也总算是体验到了“震惊同行一整年”的快感：
“因为雷达罩的建模和计算工作量不大，重点还是在飞机上面。
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