对于一套工业设备来说，生产测试，只是投入使用的第一步而已。
况且还只是测试了一种材料、一类工件的生产。
如果类比航空领域，那基本相当于一个型号刚刚完成首飞。
接下来，这台MS45T改出来的原型机还需要按照出厂标准进行多项生产能力鉴定。
甚至于，因为这是华夏第一台拥有完整自适应加工能力的机床，所以就连出厂标准都需要修订。
仿佛又回到了1996年的那个冬天，一边测试涡喷14一边修订国家标准的时候……
当然，今时不同往日。
常浩南个人的影响力和地位早已突飞猛进。
加之这原本就是一片彻彻底底的空白，也没有什么受此影响的既得利益群体。
倒也不会面临什么阻力。
而对于产品本身来说，即便自适应加工机床主要面向高端用户，但仍然不能指望产线操作人员人均拥有常浩南和魏永明这样的理论功底，可以根据加工特征手搓一个程序出来。
因此，还需要把这段时间研究出来的技术给打包起来，做成一个正常人能看懂学会的软件。
好在魏永明和整个火炬集团在这方面已经轻车熟路，倒是不需要常浩南过多费心。
得益于此，他又闭关了差不多一周时间，就基本理顺了后续工作，得以从手头繁杂的具体工作中暂时解脱出来。
毕竟，都已经年末了。
这又是科工委改制为工建委之后的第一年。
他作为航空动力集团的主要领导之一，高低得出来总结一下全年工作，再代表全体技术人员表个态之类的。
常浩南个人并不热衷这类走流程的事情。
但也称不上讨厌。
毕竟，享受了这个岗位带来的额外资源，那总也得做一些相应的工作。
于是隔天一早，他便来到了堪称“阔别已久”的航空动力集团总部。
结果好巧不巧，刚下车走到楼门口，就看见一把手朱霖育正戴着个皮帽子，站在门口中亲自指挥着大厅里面的几个人干活。
看上去，似乎是准备挂什么横幅。
一般来说，这种小活都是让宣传部门派个人负责就行了。
让大领导亲自下场，显然不是一般的事情。
但常浩南大概思索了一下，实在是没想起最近有什么大事。
集团年会倒是快开了，但似乎也当不
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