的霹雳11和AIM7麻雀之间颇有些渊源，相比于俄罗斯那边的R27，适装性显然要好得多。
不过，这些就算能成，好处也落不到410厂身上。
钟世宏真正的目标是那一百多架F4E战斗机。
机龄普遍只有20年左右，波斯空军的飞行时间又不长，加上气候干燥，机体寿命应该还相当充裕，有很大的改装潜力。
这也是为什么他要在推荐行程中加入一个镐京的172厂——
歼轰7就是这里生产的。
在之前和常浩南一起，跟430厂的张振华开会时，他记得后者说最近有不少歼轰7正好到了需要中期大修的时间，正在分批返厂进行检修和升级。
所以去参观172厂的时候，肯定可以看到歼轰7。
作为一个海湾国家，波斯对于一种空基反舰导弹发射平台显然是有需求的，而F14并不能胜任这些任务。
况且把这些重型战斗机当宝贝的波斯空军也不会舍得让它们去干这种脏活累活。
直接买飞机当然不可能。
一方面，航程较大的战斗轰炸机出口相对比较敏感，售价大概也不在客户的承受范围之内。
另一方面，在涡扇9实现完全国产化之前，现在就连华夏自己都造不出新的歼轰7来，也确实没得卖……
然而这不要紧。
到了这个时候，代表团可是已经看了飞豹升级款的JL10A雷达、同款的鹰击8反舰导弹，还有同款的霹雳11空空导弹了……
要知道华夏空军的数据总线，也是参照1553B标准的。
只要把上面这些东西塞进F4E的机体里面，就能以极低的成本获得一百多架既可以空战又可以反舰的多用途战斗机。
或者说，披着F4外壳的歼轰7。
要知道，当年刚刚服役的歼轰7，可是屡次在东海上空压制过自卫队的F4EJ。
真能有一百多架这种东西，不说打遍海湾无敌手，至少能让任何接近波斯海岸线500公里范围内的军舰掂量掂量轻重。
谁能不眼红啊？
而只要波斯对这个升级方案表现出兴趣，那么——
亲，J79发动机的发电量和性能都太差了，没办法发挥出全部性能哦，不如顺便也升级一下动力，空余出来的机内空间还能增加一吨多燃油，把航程再提高一个门槛……
如果一个来自20年后的电脑DIY玩家能见到
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