间虽然也有一些军售协议，但普遍属于小打小闹，而且以陆军装备为主。
而涉及到海湾国家的武器装备贸易，敏感程度是从陆军到海军再到空军依次递增的——
没错，空军的敏感程度甚至还要大过海军。
究其原因，无论陆军还是海军，都需要由大量普通士兵组成团结且有经验的基层单位，才能发挥出足够的战斗力。
而沙乌地作为一个绝对君主制国家，先天就不可能完成军队基层组织的建构。
所以无论拿着多么先进的坦克或者军舰，陆海军的战斗力都只会是一坨渣渣。
但空军却不一样。
只需要几百名精锐飞行员和几千名受过合格培训的地勤人员，就足够建立起一支战斗力强悍的空中力量。
如果再加上性能足够先进的飞机，是真有可能在西亚地区搞出些大活来的。
因此，西方各国一直以来都在限制海合会国家空军的规模和能力。
比如同样是F15，出售给大卫国的F15I就要比出售给沙乌地的F15SA和卡塔尔的F15QA先进得多。
而像是更次一级的盟友，例如法老国，最开始拿到的F16甚至都没有完整的超视距作战能力。
而且，同时还会限制这些国家飞行员的训练时间和科目，保证他们的空军无法对大卫国造成威胁。
之前和阿联酋之间的军售，至少名义上由法国人和对方进行的，而且也不涉及一线作战飞机，更不涉及人员培训。
现在要是直接找华夏买歼10E，那还真就有些不好办。
“所以……沙乌地方面找上咱们航空系统，具体是准备谈什么？”
他语气颇为谨慎地问道：
“如果是特别大宗的军购，我想现在的条件还不太成熟吧？”
“那倒不是，无论沙乌地还是我们，目前都没有和美国完全撕破脸的打算，所以我才想来找你们想想办法……”
罗海荣摆了摆手，接着面露苦恼地说道：
“沙乌地空军有意向我们采购一批运9运输机，并且愿意把下一批空客A320的总装订单放在庐州航空城进行……但是这些跟石油还有航天那边的单子相比都是小来小去，影响力更是微不足道，恐怕很难在上面和他们竞争啊……”
航空工业和航空动力虽然已经分家，但终究是同一个系统下面关系密切的单位，在这种问题上肯定要站在一起。
林左明稍作思
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