就在长征9号核潜艇紧（幸）张（灾）忙（乐）碌（祸）地下潜并准备起航时。
爱德华兹空军基地的控制中心内，局面却陷入了几分诡异的尴尬。
看着大屏幕上骤然截止的数据曲线，以及飞行状态评估区成片亮起的红灯，刚刚还是一片欢腾的观众席几乎瞬间沉寂下来。
“什么情况？”
米切尔·莫斯利上将看看大屏幕，又看看站在旁边的柯林杰博士，脸上显露出几分茫然。
在不太懂行的外人看来，刚才前半段测试过程可以说一切顺利，并没有任何一点发生故障的征兆，所以这电光火石之间，大家倒是还没往最坏的情况去想。
而是考虑到了另外一种可能。
“是信号传输出问题了？”
后面的参联会主席彼得·佩斯也站起身来，大步走到控制台前，对同样还处在懵逼当中的通讯军官下令道：
“试试看，能不能联系到那架猎户座？”
由于测试飞行需要传输的数据量太大，所以X51A的通信保障是由一架专门改造的中继通信机，而非卫星来完成。
如果是这个环节出了问题，那么所有数据同时丢失倒也正常。
而早有不祥预感的柯林杰则面色凝重地摇了摇头：
“当初设计的时候就考虑过信号传输出问题的情况，所以也留了卫通设备作为备份，就算飞机那边出问题，也应该会保留几项最基础的数据，不会全都消失……”
也就在他话音刚落的时候，无线电中恰到好处地响起了中继通信机上技术人员的声音：
“报告控制中心，这里是猎户座，我们丢掉了跟踪信息！重复一遍，我们丢掉了跟踪信息，请问能否告知具体情况？”
一时间，众人面面相觑，却都没有回话。
到这个时候，大家心里也多少都有了些不祥的预感。
既然连猎户座都丢失了目标信号，那说明在数据传输的第一个环节，就已经出问题了。
而这种情况，基本只有可能是飞行器坠毁。
但难免还有人会想着继续挣扎一下。
尤其波音公司的CEO詹姆斯·迈克纳尼。
大约一年半之前，波音上一任掌门人，也是波音-麦道并购案的策划人之一的哈里·斯通赛弗因涉嫌收买国防部机要工作人员而被迫引咎辞职，甚至还牵连出了不少军方人员。
这一丑闻极大地恶化了波音在华盛顿内部的
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