汉子问途经之地，也是因为谨慎，听得这船老大不耐烦的言语，心中有火气，只是发不出来，唯有语气不善问道：“到婺州，多少钱？”
“你若是要单独舱室，给二两半，若是不要舱室，五百钱。”船老大听得出这人是北地口音，其实报价也高了不少。
汉子掏出了一锭银子，五两之多，递给船老大，开口说道：“单独舱室，饭菜钱都算在里面。”
船老大接过银两，轻描淡写一句：“你听得船工说开放了就自己出来吃，没人上门伺候的。”
汉子点点头，上船而去。
船上货物慢慢装满了，离港而去，走一段湖道，再入运河，直通杭州。
春雨还在下，河道两岸皆是农田，斗笠蓑衣的农汉，也开始在水田里忙碌不停，到了犁田插秧的季节了，视线里全部都是排列得整整齐齐的嫩绿稻苗。
好在春雨不比夏雨，并不那么来势汹汹，河道上虽然涨水，却也不会危及行船的安全。
一条京杭大运河，最早是隋朝开始修建的，为的就是把江南丰富的物资送到北方去，修建运河，其中也有战争原因，隋炀帝征伐高丽，后勤物资多倚靠这条运河的运力。
后世之人，也多修运河，只是再也没有了隋炀帝那么大的手笔，多是稍微修整，或者开辟一些另外的短途新河道，让运河更直更快。
运河过苏州、吴江、秀州、崇德，再进杭州。
杭州是南方重镇，也是这条京杭大运河的起点之一，京乃燕京，古称涿郡之地，杭自然就是杭州，古也有余杭之称。
其实运河开凿，从春秋战国时代就开始了，隋朝的运河工程，许多部分也是在老运河的基础上改造。但隋朝的运河，是第一次用一条河把南北方真正连接在了一起，让物资与人员的往来方便了无数倍，也是中国历代大皇朝能有效控制南北的重要原因之一。
船到杭州，便要靠码头，要卸下一部分的货物。
那为了尽快逃出这“普天之下莫非王土”而不惜铤而走险的汉子，此时紧张不已。船上顺带的船客不少，皆下船来走走，买上一些东西，或者也看看这杭州的模样。唯有这个汉子在船舱之内，一直用布包裹得紧紧的刀，此时也握在了手中，耳朵更是竖得直直，听着船外一切的风吹草动。
甚至这汉子脑中也在想着各种各样被人追上的场景，惶惶不可终日，不过如此。
有一个定理，便是越不想发生的事情，往往就越会发生。
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