心人也可以选择前往那边的黑市淘金-----当然更多的可能是被骗------而市政厅和中央广场则是将赫顿玛尔最秩序最风光的一面展示出来。
对于普通的市民来说，使用得最多的还是地下摩伽陀，这种最近五十年来才兴起的交通工具利用晶块能源驱动，在赫顿玛尔地下四通八达的线路当中以高速行驶，停靠在各个站点上。
这种方便快捷的交通工具虽然也叫做摩伽陀，已经与几百年之前飞行在空中的摩伽陀大相径庭，只有其外形保留了下来。正常的摩伽陀外形类似于巨大的飞艇，整体结构分成两部分，上面是提供浮力的橄榄形状气囊，下面是用来载客或者说是载人的舱室。
而赫顿玛尔使用的地下摩伽陀则将二者合二为一，整体呈现出橄榄状，绝大部分空间都用来装载客人，下方布置着一个反重力魔法阵，这个魔法阵则是由无色小晶体源源不断的提供能量进行运作，这样的话地下摩伽陀就可以自行悬浮起来，很稳定的将装载的滑轨提升到距离轨道七毫米的高度。
可不要小看了这七毫米，有了这七毫米的高度之后，地下摩伽陀就完成了“悬浮”的质变，因此只需要再加装上一台最基础的推进器，就可以让它以最高八十公里的速度在地下通道里面飞奔。
一辆地下摩伽陀上通常会设置二百个座位，极限载重人数是五百个人，因此折算到每个乘客人头上的票价非常便宜。
至少有一半地下摩伽陀的线路都会经过同一个站点，这里也是赫顿玛尔十分著名的地方，叫做里.赫顿玛尔，这里有着广阔的地下建筑，至少有着地表赫顿玛尔的五分之一大小。
因为里.赫顿玛尔当中还有一条地下暗河蜿蜒通过，所以水源，空气，排污都并没有什么问题，更是因为它被建设在地下，所以不会受到昼夜，风雨的影响，里面的店铺也是二十四小时都营业。
这座地下城市当中全方位广泛应用了晶块技术，可以说是如今大力发展晶块科技的四巨头：诺顿科技研究院，卡勒特研究所，GBL人类发展研究中心，斯曼工业都在建造这座地下城市的时候出力，现在也成为了赫顿玛尔的重要区域，在杜瑜琦的计划当中，若是有空的话也是要去逛逛的。
因为前来赏玩赫顿玛尔秀丽风光的游客也是不在少数，所以也在城市当中设置有八条公共马车的线路，一共有五十四辆马车来为体面的人提供公共交通服务，确保每隔十分钟就有一辆按照固定线路行驶的马车经过站点，当然，车费不算贵，但也绝对不便宜，普通
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