马塞洛心底有点吐槽，这算什么奖励品啊，这车也忒磕碜了吧？但是他再仔细一看，突然两眼一亮：“萧先生，这是。。。。。。”
萧鹏咧嘴一笑：“这几天我们就开这车，脏是脏点了，但是还是辆好车。比你改的那辆破车好太多了，今后如果混不进职业赛车圈开这车跑出租也行啊。不过你要把内饰改改了。”
杨猛拉开车门示意萧鹏上车：“这车跑出租？哈哈，你别逗他了，马塞洛，如果你真赢了巴西F3赛车冠军，就带着老婆孩子去华夏赛车场报道去，就说是我让你去的。加入我们华夏车队，你这水平，做个试车手差不多够了。当然，如果赢不了，你就别过去了，我丢不起那人！行了，咱们机场见吧！”
说完杨猛两人开着大悍马轰鸣而去，留下马塞洛站在那辆‘脏车’旁发呆。
等到萧鹏走远后，马塞洛才回过神来，一脸惊喜之色，赶紧跳上车发动了汽车。发动机发出异样的声响。马塞洛两眼一亮，一脚油门轰下，车子飞速冲了出去。
这车其实在巴西也很常见，就是一辆宝马MINI的‘Country Man’，是MINI 最大的车型，算是小型SUV。但是萧鹏他们的这一辆可不一般，不是普通的‘Country Man’，而是2012年和2014年达喀尔汽车拉力赛的冠军赛车版。
虽说外观上看来，和量产版的很相似，但是事实上，两者之间没有一个零件是共通的，而且尺寸上也比量产版要大一些。至于机械结构，这辆车从车身到动力都是完全的单独设计，和量产车没有任何关系，只不过外表覆盖着和量产车相似的碳纤维车壳而已。
换句话说，这就是一辆行走的广告牌而已。
这车采用一款3.0升的柴油直列六缸引擎，拥有两个涡轮增压器，动力绝对堪称一流-----能在达喀尔沙漠赛道参赛的车，动力能差了么？
能参加世界上最艰苦的拉力赛-----达喀尔拉力赛并且最终夺冠的车，能是普通车么？这样的车就这么送给自己了。马塞洛激动地都快不会说话了。
但是对这事杨猛却觉得无所谓。当年他联系了X-RAID公司。订购了十五辆赛车版的‘Country Man’放在赛车场供赛车场的会员驾驶体验。萧鹏当时拿走了三辆，这次在巴西正好排上了用处。
不过这次他们这一星期忙的也是够呛，东跑西蹿的把车都快跑散架了，直接送给马塞洛做礼物吧。
至于马塞洛能不能F3
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