而且之前的形势，万圣屯希望花果起到牵制作用，必须放任花果获得这种第三代战机。
否则仅凭歼-7、歼-8，根本无法与强敌对抗。
只是后续发展令阿美莉卡没想到，莫思科突然在阿芙汉发力，反而在远东缓和关系。
但在f-1和歼-9的问题上，却是木已成舟了。
好在在阿美莉卡看来，诺斯罗普的yf-17虽是三代机，但在性能和设计理念上，远不如f-14和f-15，甚至在竞争中输给了f-16。
而且歼-9有很多问题，名义上歼-9是由沈飞厂组装制造的，但其国内生产的零部件只有60%，剩下包括发动机和电控系统的核心部件，依然需要通过古晋从阿美莉卡采购。
但不管怎么说，能在1979年就拥有先进的三代战机，是多少杜飞穿越前世界军迷梦寐以求的。
歼-9从空中飞过，更大动静从从面传来。
最后是对地攻击梯队，打头的是强五强击机，机翼下的挂点都空着，只有机腹下面，挂着一个大的。
在场的人都知道，那只是个炸弹壳子，却都明白这种姿态，正是挂载蘑菇弹的单程模式。
五架强五的雁翅型编队后面，是仿制速联图-16的轰六。
这种亚音速喷气轰炸机，在杜飞穿越前的世界一直改进服役到四十多年后，只不过那时的轰六与现在的轰六，除了外壳相似早就不是一种飞机。
而此时，轰六却不那么吃香了，虽然是喷气机，但在综合性能，并没超过紧跟在后面的轰-7多少。
轰六的最大速度只有每小时九百公里，巡航速度不到八百公里。
轰-7虽然是双发涡桨飞机，但同轴反转发动机的强劲动力使其极速能达到780公里每小时，巡航速度也能维持在七百公里以上，比轰-6慢一些也不多。
但轰-7有一个优势，就是轰-6无法匹敌的大航程，单程续航八千公里，作战半径超四千公里。
轰-6同等载弹量，作战半径只有不到两千公里。
轰-7后面则是压轴的轰-8。
虽然轰-8是老面孔，却没人能否认这种外形与速联图-95非常接近的超远程战略轰炸机的地位。
在阿美莉卡的b-1和速联的图-160没有量产的年代，b-52和图-95依然是世界上最强大的轰炸机。
花果的轰-8，在性能上与图-95不相上下，甚至经
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