了实际能量密度。
而且，这是王易铭刻了法阵后，靠着这种怠惰自然魔力都能达到的量产效果。
虽然比不上自己徒手撸，但商用起来已经是绰绰有余了！
“手机充电五分钟可以看一天电影，如果以后进军汽车的话，加粗充电线和功率大概也能保证五分钟三百公里的快充。”
不过车载还需要看电池重量和大小的，在能量密度够的情况下，没必要再继续无脑增加电池重量，其实确保一千公里不打折扣的续航已经是绰绰有余，真有需求的再推出一些增程服务的改装就行了。
而且还有一个很关键的点就是，这次突破虽然显眼，一下能量密度提高了十倍，但又勉强在可以接受的范围内，不会立刻冲击各国的国防安全问题，不至于马上触碰到敏感的红线。
因为氢燃料电池的能量理论密度可以达到20000wh/kg，而实验室中已经出现1500wh/kg能量密度的氢燃料电池，还是有机会商用化的。
这一款锂电池出来的确是划时代，的确有便利性，的确还能反复充能，但却还没有王易自己手搓出来的那种颠覆性的恐怖程度。
不过十倍的密度以及超高安全性与充放电次数本身，还是会有着对一个重要军用领域的巨大提升。
潜艇电池！
目前主流潜艇电池都还有不少铅酸电池，就是因为铅酸电池‘可靠’，且充放电次数够多。
大型无人机都可以用能量密度更高的燃油，但潜艇为了保持安静电池却是相当重要的环节。
这款新电池出现后，是完全可以运用在这方面的。
所以该遇到的麻烦是肯定会有，但处于勉强可以周旋的层面，或者差不多接近极限了。
技术出现、技术商用和技术成熟都是会有着时间上的更迭的。
甚至很多技术只能出现在实验室当中，没办法合适的量产商用化。
王易现在就是已经完成了电池商用化的准备工作，可以开始直接下手！
但这其中的度，却也需要注意把握。
如果不是安布雷拉已经秀过肌肉，而且本身还是一家以生物起家的公司，特殊培养基连HPV病毒都能体外培育，那甚至连周旋的能力都没有……
“安布雷拉那边公司收购情况如何了？整合完成了吗？”
“电池厂已经整合完成，白银到位，程雪也到了，你这边确定完图纸马上就能开工。”
林诗琴将
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