很多倍，数量也会多上很多。
待建筑全部完工之后，到时候或许也有新的厂子需要建设了，电机厂，又或者控制器厂，发动机厂等等。
随着工厂的不断发展，建筑也需要不断地建造。
或许最终的九州汽车厂将会覆盖大量土地，形成一座庞大的工业科技城市，而员工就是这座工业科技城市中的居民。
最后，资金方面，随着不断花费资金的同时，九州迷你也在不断创造收益。
哪怕不断招聘员工，哪怕不断投入到建造建筑方面，资金依旧在缓慢的上涨。
并且最近这两天时间，还有九原电动车创造的利润。
别看电动车的单台利润没有九州迷你高，但是架不住量多啊。
这一笔收益来的正好，让原本供应越发庞大的众多工人，还有些压力的九州汽车，现在轻松了很多。
九州迷你，现如今总共有省内二十一家直营门店，每月大概能够销售出去九州迷你8000台左右，总利润在5600万左右。
而九原电动车，现如今省内直营门店十七家，预计每个月大概的销量在三万台左右，总利润在三千万。
并且两轮电动车的潜力比九州迷你还要大一些，形成口碑之后，会成为消费者第一购买选择。
哪怕遇到产能瓶颈，也可以再次扩产，花费的价格也比扩产九州迷你便宜很多。
两个月过后，九州迷你的员工数量将维持在7000人右。
其中有高工资的研发人员，也有只比市内其他厂家待遇好一些的普通工人。
从食宿费用到保险购买等等支出，平均下来大约每名员工当月需要九州厂支出7000元。
7000人的话，也就是每月需要支出4900万元，用来作为工资。
其中两千多名员工，还是计算产品利润时候扣除过员工成本的。
总的来说，单月营利在8600万元左右，支付给所有员工工资后，还有大概3000多万的剩余。
这一笔资金，可以用来加速研发，也可以用来建设，或者暂时存下来。
有了新产品九原电动车的加入，给九州汽车带来一笔巨大的利润资金，许一帆总算放松很多了，不用每天为资金来源忧愁。
度过最艰难的初期阶段，资金逐渐回笼，以后氪金都可以大方一点！
第三更，晚上还有两到三更，求订阅，求票票。
(本章完)
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