检测，车辆都没有什么问题的话，就可以办理相关的手续和上牌业务了。”
和普通的在汽车4S店铺看车和订车相差不多的流程，并且本地的4S店铺也会提供维保等等服务。
现如今华夏品牌暂时还没有自己的4S店铺，所以和九州汽车共用一家销售店铺和售后服务，后面会逐步将几个汽车的销售店铺分开成为不同的4S店。
同时哪怕消费者是在官网订购的产品，作为本地的经销商，也可以分润到和普通直接到4S店铺里面购车，相差不多的利润，所以对待这些官网订购的消费者，也是一视同仁。
当然，这里面也会有九州汽车的监管，避免出现服务方面的问题。
而作为接待的销售来说的话，这些官网订购的消费者都是来送钱的，每台车他们也都可以分到一笔收入，虽然没有自己销售出去获得的提成更多，但是也非常不错了，每位接待的销售人员都不能够有所区别对待。
核实了具体的订单信息过后，由销售人员带领着李子旭，两人很快来到店铺旁边的一大片停车区域。
此时的停车场内，足足停放了几十台的各型号九州汽车，以及数量众多的华夏汽车。
其实如果李子旭多等上几天时间的话，也可以在本地的九州汽车4S店铺里面，试驾到华夏汽车和九州汽车。
为了这次的产品销售，九州汽车做好了充足的准备，其中就包括了华夏汽车和九州汽车的产能方面，提前就预备了很多的货源。
许一帆一直以来都在做产品产能方面的准备，包括最初时候的低速电动车，哪怕还没有开始销售就囤积了一批只差电池包就可以进行销售的汽车，包括一直不断扩建扩建再扩建的各大工厂，电池厂，超级工厂等等。
不论是许一帆也好，还是公司里面的高层们，都相信自己家的产品，不会出现销售状况不好，产品卖不掉的情况！
现如今九州汽车的销售状况，也证明了大家的预判并没有错。
而且有了更多的产能，哪怕是全国各地只要想要了解九州汽车或者华夏汽车的消费者，都能够在最近的九州汽车店铺里面，看到和试驾到最新的九州汽车华夏汽车的产品。
对于推广来说也是非常有利的，消费者想要了解九州汽车，可以更加方便的从附近的九州汽车4S店铺里面看到实车，更容易接触，也更容易让大家下定。
在数量众多的车辆里面转了一圈，经过销售人员的指引，两人终于来到了一台黑色的S
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