运转。
每日航速能达到十海里，当风力不佳时，船上配备的桨橹便可发挥作用，船速依然能够保持在每日八海里左右
而且它的机动性极佳，能应对各种突发状况。
这龙骧宝船背后，有着一段艰辛的历程。
它是乾宇商会最早督造的船型，在当时，造船技术尚不完善，相关资料更是匮乏至极，困难重重。
可是在李承乾的死命令下，也不得不开始建造。
乾宇商会凭借着惊人的钞能力，硬是将它从无到有地打造了出来。
李承乾至今仍清晰地记得，当时那高昂的造价，简直是在吝大福身上狠狠地割下一块肉，令其心疼不已。
好在，这艘凝聚着无数心血的船下海之后，并未出现任何重大问题。
从零到一是最难的，从一到二就简单了许多。
这船上所带回来的土豆、玉米、红薯等作物，李承乾原本是一心想要派遣船队远赴美洲，将这些对大唐而言极为珍贵的作物带回来，以改善咸阳百姓的生计，促进农业的发展。
命运的转折总是出人意料。
齐先生迷路了，在南洋的一次偶然探索中，竟幸运地发现了这些作物。
这时阿拉伯人，热衷于满世界闯荡，却也并未真正认识到这些作物的巨大价值，它们在南洋的土地上默默生长，鲜为人知。
就连李承乾都有些懵，这些作物能在南洋被发现，哥伦布都没出生呢，难道阿拉伯人才是最先发现新大陆的吗？（野史，别管，历史也不太真）
当这些作物被带回咸阳之初，由于种植技术的生疏与环境的差异，产量极为稀少。
李承乾见状，果断下令让吝大福在咸阳农业部投入大量的资金与人力，全力开展对这些作物的嫁接，实验与研究工作。
在那漫长的两年半时间里，无数的农技人员日夜奋战在田间地头，反复尝试各种种植方法与技术改良，终于使这些作物的产量逐渐提升，达到了与大唐传统作物相当的水平。
但李承乾并未满足于此，他知道这些作物蕴含着巨大的潜力，于是又继续投入精力与资源，经过三年的精心培育与深入研究。
这才培育出如今高产优质的土豆、玉米、红薯，为咸阳的农业发展注入了新的活力，极大地提高了粮食产量，使咸阳百姓免受饥饿之苦。
此刻，李承乾的目光再次落在那造船计划之上。
当看到吝大福一次性要建造如此众多的
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