线。”
听到比赛工程师的战术安排，山本尚贵皱着眉头道：“可是那样入弯速度太快，我一定会推头冲出去。”
“没关系，1号弯尽头是沥青大缓冲区，只要能逼迫陈向北减速或者跟你一同冲出赛道，到时候再开回来就行。”
说罢，比赛工程师转头望向木村拓真说道：“木村，你必须抓住山本创造的机会，用最快速度跑到头车的位置。”
“如果是陈向北先追上来，你就对他进行阻挡。如果是山本先追上来，你们两个就交换位置。”
既然车队两名车手前排发车，那么自然得发挥出“二打一”的优势，这也是方程式赛车里面常见的战术。
只是让山本把对手推出赛道的做法，某种意义上已经有着违规的嫌疑，不过往往在比赛中很难判定，更极少会出现受罚。
毕竟身为一名车手，挑战极限晚刹车没刹住，这不是很正常的事情吗？
“好的，我明白。”
木村拓真点头答应，他本身就是车队二号车手，说不定还会因此受益，自然没有任何拒绝的理由。
唯有山本尚贵脸上神情犹豫，感性让他很想要堂堂正正的赢陈向北，理智却告诉他这才是成功率最高的办法。
半个小时的休息时间转瞬即逝，车手们再度坐回了雷诺赛车的驾驶舱，这种赛制安排很像F1有冲刺赛的比赛周，同样是排位赛跟正赛紧接着一起举行。
正赛就没有在维修通道排队的场景，二十七辆雷诺赛车按照排位赛的名次，全部停在了赛道的发车格上面。
每辆赛车的旁边都围满了团队成员，水谷翔正在用仪器监测着赛车的胎温跟胎压，还有各种油液的工况温度。
旁边还有技师团队推着轮胎架跟维修台待命，但凡发现任何数据异常，他们会在赛道上用最短的时间进行更换或者维修，这才是真正赛车团队的实力跟底蕴。
富士台的两名赛车解说，趁着正赛开始前的间隙时间，聊起了有关于陈向北的背景资料。
“田中，排位赛来自于中国的车手陈向北表现非常出色，不仅夺下了杆位，还打破了小林君的铃鹿赛道记录。”
“陈向北不仅仅是一名雷诺新人，他甚至是一名卡丁车新人，职业履历仅获得过CKC全国总冠军，之前数据一片空白。”
坐在看台上秦连杰听到这句话，满脸意外的朝梁驰问道：“梁叔，向北他是CKC全国总冠军？”
秦连杰是看着陈向北前往
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