时圈。
陈向北站在维修通道的护栏内侧，目光锁定在赛道上Carlin（卡林）车队的一辆赛车，对于座舱内驾驶的那名车手非常感兴趣。
这位车手的名字叫做凯文·马格努森，就是后世F1哈斯车队有着传奇耐罚王称号的“马画龙”！
相比较维尔涅这位两届FE世界冠军，马格努森是真正做到了在F1围场里面站稳脚跟，并且绝对速度相当惊人，首秀就做到了登上领奖台。
你没看错，不是首秀拿分，而是直接登上领奖台！
当时的马格努森，直接把迈凯伦车队的佩雷兹给顶替了，围场内众多车队认为他拥有着顶级潜力。
要知道上一个首秀登台的车手，他的名字叫做汉密尔顿。
但任谁都没有想到，马格努森的职业生涯突出一个高开乱走。
这家伙有着极佳的绝对速度，开车风格却莽撞的一批，擅长多次变线防守，突出一个赛道上蛇皮走位阻挡后车，于是乎得到了一个“马画龙”的外号。
同时马格努森的运气很差，他待过的几支车队故障率都很高，大部分比赛给人感觉都是在渡劫，能顺利完赛就属于谢天谢地的那种。
最终马格努森在围场呆了十年，24年被新人贝尔曼给取代。
不过马格努森的“菜”跟莽撞，是相对于围场内最顶尖的F1车手而言，能在围场内呆十年，就意味着他实力上有着过人之处。
特别是他能做到“高开乱走”，就意味着天赋上限跟低级别赛事实力很强，历史上他正是这一届雷诺欧洲杯的冠军。
说实话，陈向北很好奇，这位未来能在围场内立足的F1车手，开着雷诺方程式可以在银石跑出怎样的圈速。
就在陈向北目光注视的时候，陆晓曼悄悄来到了他的身旁。
“向北，还在想着奥德托的话语？”
陆晓曼算是与陈向北相处过一段不短时间，这家伙绝大多数时候都是自信满满，一副云淡风轻的模样。
如今却站在围栏外侧，一副走神发呆的样子。
她下意识认为，可能是奥德托的言语，对陈向北的自信心造成了打击。
毕竟陈向北在国内跟日本的时候，已经逐渐被人冠上了天才车手的名号，结果到了欧洲却被认为害怕弯道，这份心理落差可能有些接受不了。
但职业赛车就是如此残酷，亚洲领域的天才，放在欧洲就是平平无奇的路人甲。
“没有。”
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