“北，加油，今天我要见证你加冕为王！”
“摩纳哥赛道的征服者，就相当于拿下汽车赛事三皇冠之一，陈向北去创造奇迹吧！”
“加油，北。加油，HRT！”
“你会成为世界最强的车手，一定会的车神北！”
陈向北刚一踏入维修通道，就响起了震耳欲聋的欢呼声跟掌声。
如果仔细分辨的话，还能发现举着红旗的不仅仅是华人或者留学生，还有着不少欧洲本土老白男。
欧洲曾经是陈向北的“敌营”，当年在这里跑低级别方程式赛事，十有八九都是冷眼与嘲笑。再加上陈向北为了获得更高的关注度，又时不时刻意爆出惊人之语炒作，以至于无论是形象还是口碑都极差。
可换种角度来看，欧洲车迷反倒是在全球范围里面，最为了解陈向北的人。
甚至于比中国车迷还要更早一些。
就如同后世周冠羽那样，很多中国车迷其实是在他进入F1之后，才关注到这么一位中国车手，知名度开始在国内暴涨。
实则很多关注方程式赛事的欧洲人，F2乃至于F3赛事的时候，就听说过这么一位中国车手，还曾得到过一些欧洲品牌的赞助。
陈向北对于欧洲车迷而言，用后世一句网络词汇来形容，那就是黑多了，结果黑出感情来了。
原本以为是一个菜比只会打嘴炮，并且开车保守难看的亚洲佬。
结果这吊毛开车激进无比，赛道上只要有他就充斥着看点跟激情，同时还一路高开高走，直至来到了即将要争夺世界冠军的地步。
体育赛事里面数量最多的就是冠军粉，杆位不够格，那就用分站冠军去砸，分站冠军不够格，那就用世界总冠军去砸。
只要你冠军数量够多，成绩够硬，就算敌人都能成为粉丝。
好比未来有一款叫做英雄联盟的游戏，绝大多数情况下国人都跟韩国战队水火不容，却偏偏有一位叫做faker的电竞选手例外。
甚至于他来到中国乃至于其他国家参赛，基本上都能赢得主场的欢呼。
原因无他，就是六个世界总冠军头衔带来的地位。
陈向北现在就是如此，他想要赢得全世界尊重的方法很简单，那就是做到如同塞纳或者舒马赫那样，成为赛车界最高的山或者最长的河。
或许现在还没有这个成绩，观众却在不知不觉间得以改变！
“别高兴的太早，阿隆索才是最强车
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