北海湾上空，一个花旗攻击编队正在飞行。
这是4架F-105，虽然打着战斗机“F”的名号，但是在交趾战争早期，执行的主要是战术轰炸任务，算是F-111、F/A-18的先驱了。
飞行员们保持着无线电静默，除了雷达在扫描可能的威胁外，没有任何无线电交流。任务计划早就下发，现在就摆在飞行员的大腿上，理论上他们甚至不需要任何交流就能完成这次轰炸任务。
战斗机机舱里，雷达扫描告警一直在闪，这对于飞行员来说并没有多大的困扰，扫描很正常，甚至是误报也有可能。
但是事情很快就发生了变化，突然之间，4架F-105的机舱里几乎同时响起了雷达跟踪告警。
“嘀……嘀……嘀……”
刺耳的报警声配合着闪烁的红光，顿时就让花旗飞行员的心提到了嗓子眼。
这是跟踪告警，而不是扫描报警，跟踪告警成这样，几乎可以肯定，他们被雷达锁定了。
按说一部雷达同时锁定4架飞机，在此时几乎是不可能的事情，没那个能力。
但是出现这种情况，几乎只有一种可能——那部雷达的距离很远，导致4架飞机分布形成的那个角度足够小，才能导致一束波束能形成同时跟踪锁定4架飞机的假象。
“北方？”编队长机眼神一凝，这个方向无疑是极为危险的，甚至可以说，全世界加起来，此时用防空导弹打下来的飞机都没有北海湾北方那个国家多。
无论如何，这个告警都足够危险，编队的长机当机立断：“打开电子干扰！下降高度，返航！”
轰炸什么的，先放一边吧，逃命了再说。这种已经形成稳定跟踪的告警是足够让人去见上帝的。
F105带着炸弹，本来就笨重的身体更是雪上加霜，对于防空导弹来说，无疑是极好的目标。电子干扰能获得多少效果，这可不好说，这个飞机不是专职的电子战飞机，而那个国家是防空导弹打飞机的顶级好手。
相对来说，反倒是下降高度的用处更大一些，低空突防也好，逃跑也好，都是受物理规律控制的，只要高度够低，相对来说比得看运气的电子干扰要来得好一些。
4架F-105机头下压，一个转身，向着来路奔回去。
一个多小时以后，南交趾某花旗空军基地，4名飞行员正在接受质询，半路就跑回来，甚至为了将飞机重量压到最大着陆重量以下，所有飞机上的炸弹都被白白的扔进了
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