三月二十五号的傍晚，傅红雪乘坐的飞机终于到达了神户。
中途在两个地方转机，真是够折腾的，这个时代还没有这么远途的直飞。
抵达之后，她没有找酒店休息，而是打车到了港口附近，找偏僻的地方进入空间。
好累啊，先休息一下，好好吃顿饭吧！
傅红雪吃了顿饱饭，然后休息了几个小时。
夜里十点多钟，这才出了空间，往港口而去。
一艘远洋货轮抵达港口，需要不少手续，她必须得悄悄准备齐全。
而且还得完成海关通关手续，不过这些对她的“技能”来说，都可以神不知鬼不觉地搞定。
她事先做过功课，知道都需要什么手续，这次潜入港口就是专门弄这些材料。
一个多小时候，跑来跑去的傅红雪终于全部搞定，还潜入了指挥调度中心，一通操作，给自己的货物安排了码头仓库。
最后，她来到货仓这边，关上仓门，开始“施展”起来。
将空间里的两船集装箱都去掉，直接把玉米、小麦、大豆等货物直接转移出来！
这一系列操作，正常来讲是全部依靠码头的机械作业来完成，现在可好，什么活都让她一个人干了。
忙活了整整一个钟头，傅红雪满头是汗，消耗了巨大的精神力。
几乎每隔十分钟就得停下来歇两分钟，喝点灵泉井水补充。
就这样，她终于把42万吨的粮食都放到了仓库里。
而且，现在手续齐全，指挥中心都有完整的记录，怎么查都不会有问题～
傅红雪瘫坐在空间，真是累成了狗，又歇了一会儿，这才把仓库都锁上，悄悄离开。
神户港也是二十四小时作业，码头那边，灯火通明，还在持续运作着。
她避开人，迅速离开此地，此时已经夜里十二点了，赶紧找地方进空间，睡大觉去！
第二天，三月二十六号上午，傅红雪只能找个公用电话亭打电话，跟这边本地的商贸公司“三凌商事”联系。
这是最后一步交接了，今天她穿得比较商务，打过电话后，约了对方的负责人在码头见面。
傅红雪拿出了准备的所有通关材料，交给一个叫“铃木”的经理，对方带了一个五人团队，结果了手续。
而后，他们进入仓库，开始抽检。
这一步需要查看粮食的品质，估算大概的总量，确定是否跟合同里的一致
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