就像法兰西海军常年以英国皇家海军为假想敌一样，英国皇家海军也总是把法兰西海军当作对手。
因此，温特将军很了解法兰西海军海军部长与布雷斯特舰队的关系。
原则上，法兰西海军都是由海军部长指挥。
但法兰西特殊的地形将海军分为北面针对大西洋的布雷斯特舰队和南面针对地中海的土伦舰队。
海军部长刚上任时问题还不大，但近两年海军部长越来越觉得法兰西海军基本没有赶上英国皇家海军的希望，他认为与其将资金和物资浪费在布雷斯特舰队，还不如专心经营土伦舰队。
海军部长曾在议会上对所有人说：
“显而易见的是，不管我们在布雷斯特造船厂怎么努力都很难有成就，因为强大的英国皇家海军就在对面。”
“但如果我们把资金和资源投到土伦造船厂，我们却能轻松控制整个地中海。”
“甚至英国皇家舰队都很难插足，那为什么不呢？”
海军部长的意思是，必要时法兰西海军能封锁直布罗陀海峡，即便英国皇家海军也无法通过，这能使法兰西舰队在地中海这片局部海域成为最强者。
（上图为直布罗陀海峡，最窄处只有13公里）
出于这方面考虑，海军部长开始将资金和资源向土伦造船厂倾斜，甚至还有取消布雷斯特军港将其尽数迁往土伦的计划。
这遭到了布雷斯特军港和造船厂的反感和抵触，于是法兰西海军分裂成布雷斯特派和土伦派。
现在，布雷斯特派的实际指挥是总司令盖普拉特中将和造船厂所有者韦尔斯。
而夏尔，就是让正走向没落的布雷斯特造船厂重新崛起的那个人。
是他使几近消失在公众视线中的布雷斯特造船厂再次成为全球焦点，甚至成为能控制物资能决定战争胜负的一支主要力量。
“你知道这是为什么，夏尔。”温特将军端起咖啡往椅背上一靠，翘起了二郎腿。
他用的是“夏尔”而不是“将军”。
温特将军喝了一口咖啡后继续说：“我们要的不只是合作，更是一个计划，一个能把德国人封锁在北海无法攻击我军运输线的计划。”
夏尔面无表情的回答：“你们做得很成功，德国人的确被你们封在海港内无法动弹。”
“那是因为我们能破译他们的电码。”温特将军皱了皱眉头：“我们都知道之后的情况会有变化。”
这是
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