不过郭浩并不满意。
这个固态电池的能量密度，还没有达到郭浩的要求！
目前能量密度仅仅达到了400Wh/kg。
这个能量密度，相较于市面上绝大部分的电池，简直可以说是降维打击，就汽车而言，续航里程可以轻松达到八百千米以上。
而且固态电池充电效率很好，就这一点，其实已经超过了前世的绝大部分的电池了。
但对于郭浩来说，还是不行！
特么自己连可控核聚变都做出来了，再做出来的电池，仅仅只是这个水平的话，郭浩可并不满意！
当然，主要也是郭浩通过数学计算出来的结果很好，按照郭浩建立起来的数学模型来看。
碳纳米小管融合进固态电池里，会增加固态电池在能量密度很大时候的性能，可以让能量密度变得更大！
按照概率论来说，甚至有可能达到一千Wh/kg！
这是一个很可怕的数字！
正常做汽车，甚至可以让电车续航里程轻松超过两千公里，再加上固态电池原本就极强的充电效率。
可以直接让里程焦虑变成一个笑话！
郭浩计算出来大概数值，重新设计了实验流程，通过邮件发送给了王天奇。
这种实验流程倒不是什么机密数据，而且有小新在，也不怕什么泄密。
所以，郭浩也一般懒得跑去实验室送。
当然，关于实验数据，还是会有人直接送过来的，用硬盘送。
毕竟，这种固态电池的数据，是真正的绝密，这种东西不可能网上发送。
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