了。”
哈弗SUV车上的车主因为距离比较近的缘故，其实也算是目睹事情经过的，闻言他一边点头一边对顾尹投去了带着几分同情的表情，说道：“兄弟，也别太跟这种人置气了，不值当的。”
“放心放心……”顾尹哈哈笑着。
打了声招呼，哈弗大哥就打了把方向盘，轧着实线往左边变道去了。
这种情况下轧着实线往左边变道是没有问题的，因为毕竟前面出现问题了，影响交通了，不光是他，后面的车大多都要这样做。
绿灯的时候，直行车道上的车辆已经走得差不多了，他们这样也不会影响左边直行车道的正常通行。
“啧啧啧……”
值得一提的是，远离开顾尹跟那宝马女车主出事故的地点的时候，这位哈弗车主不由暗自咋舌，旋即感叹似的说了一句：
“这兄弟真做的挺到位了。”
是啊……
顾尹的确已经做得很到位了。
知道自己堵住了后面车右转的路，哪怕明明是自己有理，在被摁喇叭催促的情况下，顾尹也给后车让了路……
对方不依不饶，他没办法，选择报交警，在这种情况下都还记得跑到后面去跟后面车说一下前面有情况，让他们借道走，别耽误他们行驶……
就“格局”这一块，就“人情世故”这一块，就“素质”这一块！
顾尹做的，都已经可以说是非常的面面俱到了！
“这事儿怪谁啊哥？”
后座上，一个看上去年轻一点儿的忍不住问了一嘴哈弗车主，说道：“我看这骑摩托车的好像也挡住咱们路了，按理来说应该怪他才对吧？”
“话是没错啊……”
哈弗车主点点头，接着又解释道：“但问题是，人家一开始让路了，后面人家还过来跟咱们通个气，态度也挺好的，何况人家也合规合法没毛病，这你能说出啥来？”
事实上，现实生活中，我们很多车主讨厌的绝对不是那些“加塞”、“插队”的……
讨厌的，永远是那些个“没素质”的！
举个例子，如果一辆“加塞”的车辆，即便行为非常的可耻，但是对方车辆的主驾驶或者副驾驶在“加塞”的时候，专门降下车窗来，对着被加塞的车辆报个拳或者拱拱手做出些礼貌性的动作，那么你说后车还会继续摁喇叭鸣笛或者是直接创上去吗？
不会！
说白了，很多时候“加塞”有的
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