需要跨越连接黄河的小清河，到时候必须投资一座铁路大桥，再就是，肥市北郊属于东岳西麓的余脉，我们即便顺着山沟通过来，也要炸开几个山头。”
余阳做过工程总承包，也看过泰市地形图，对此没什么异议，“需要增加多少预算？”
“小清河宽约254米，大概要修一座600米~1000米的大桥，至少投资5000万。”
“整条轻轨的投资呢？”
“全长95公里，按照外界标准，200亿下不来，但如果按照厂区标准，1000万左右。”
“这么说，算上开山、设置站点的费用，8000万足够了？”
“差不多。”
“给市里报80亿，让那边补贴一下。”
“好的。”
市二建董事长知道余阳设计了无砟轨道，后来余阳给厂区规划钢轨路线，以及调整施工工艺，其更是目睹了什么叫‘施工成本的极限压缩’。
同时也明白，余阳懂承建。
既然都是搞工程的，预算、造价、成本什么的，懂得都懂。
黄乡长瞠目结舌，“八十？八、八十亿？！”
“小钱，就像京城的地铁，一公里两三個亿，你算算多少钱。”
“问题是，咱最多花8000万啊。”
“人不吃，马不嚼，你不娶老婆？”
“……”
“再说，老董连2500万都拿不出来，他能补贴个屁，咱只是表达一下，三元农业的不容易，而投资了这条轻轨，泰市上上下下，尤其沿途的村镇，谁不齐心协力的保咱们？不保咱们，那就是敌人。”
“有道理！”
“以后少说这三个字，我最近听了十几遍了。”
市二建董事长趁机插话道：“大当家，咱就这么报备？”
“先让我六叔把沿途的征地项目报给市里，附带这条厂区轻轨，你再向市里的发改机构，提交轻轨规划、预算、作用等等。”
“好！”
等市二建董事长带人离去。
黄乡长仿佛学到了什么，拿电话联系副乡长，“那个高速十字路口，你给县里报3000万。”
“老黄，咱才花了3万啊。”
“你不上报，怎么体现咱十里营的不容易？”
“容易个屁啊，那玩意是合法的吗？”
“合法的啊，你没看县里、市里、省里的都去了，也没谁说要拆。
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