从北美发往东方，满载美系食品的50万吨货轮，被海盗洗劫后，‘空船’返港，船上的货物交给三元农业，等于三系进口。
如果用实体产业运营术语形容，以上操作又叫‘市场调货’。
适用于所有零售行业。
当然，事实上并没有30万吨货轮和50万吨货轮，更没有发生货轮失火、货轮遭到海盗洗劫，双方直接移交库存，走了个字面交易。
而这两则新闻，只是播放给外界看。
至于三元食品在北美扩大市场占有率之后，会不会对泰森、玛氏、雀巢等等构成威胁···
这是分蛋糕啊，只要切的时候符合双方要求，双方肯定相安无事。
即便哪天翻脸，美资食品公司也可以起诉三元食品越界，然后通过北美政府发布禁令，限制三元农业的市场占有率，甚至把三元农业驱逐。
总之，这是双方联合上演的一出好戏。
或许会有人说，‘以货换货’肯定存在许多漏洞，就不怕各囯政府盘查？
确实存在漏洞，但这群大资本加在一起，掌控了全球60％以上的粮食产量，和90％以上的粮食交易量。
查出漏洞又能怎样？
难道要封禁它们，令全球断粮？
开什么玩笑，到时候，怕不是小布先下台，然后换一个不查漏洞的北美总管。
这叫既然解决不了问题，那就解决提出问题的人。
包括东方的ADM专项研究小组负责人老沅，只要不傻，也不会参与其中，更不会查找以货换货的漏洞。
这叫难得糊涂。
也所以，老史密斯骂归骂，手上动作却丝毫不慢。
先以东方益海嘉里的名义，租赁三系饲料厂，再借助贸易大厅采购原料，然后令北美ADM向益海嘉里派发订单，疯狂采购饲料，抢占北美饲料市场空白。
接着以新加囯丰益国际的名义，借助粤港澳经济联盟合作协议，免税采购南越饲料、柬埔饲料、孟加囯饲料，转而向南美倾销。
随后凭借早些年ADM与三元化工签署的投资协议，重新采购油墨颜料，并借助南洋代工厂制作植物基食品添加剂，通过北美远洋集团输送向欧洲，扩大市场占额。
以及凭借早些年，约翰迪尔与三元重工签署的代工协议，买下三元农业在北美囤积的农机设备，换上约翰迪尔的牌子，向南美倾销。
再就是市场营销。
冠名世界级赛事
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