承诺，包括各种投资，包括对法兰克福的改造，甚至包括为篮球队和曲棍球队专门打造一个体育场馆。
这确实非常诱人！
但球迷最为担心的是，一旦这家本土俱乐部被外资收购，从原来的非盈利社团变成了私人财产，以后谁来约束这些投资者？
对于这一点，沃尔夫冈·斯图宾的反应非常快。
他表示，自己没有从投资者那边得到什么许诺，他更多是作为法兰克福的市民和球迷，希望这家俱乐部能够发展和壮大起来。
“如果法兰克福能够成为像拜仁、多特那样的顶尖球队，那就是我所希望得到的好处！”
对于约束投资者，斯图宾表示，德国足协和德国足球职业联盟都有非常完善的规章制度。
而对于球迷最为担心的问题，斯图宾更是直接抛出了杀手锏。
“投资者愿意许诺，未来10年内，球票不涨价！”
斯图宾表示，这不是空口白话，而是愿意交给法兰克福市政府做公证的公开承诺。
在这点上，杨诚、夏晴和团队都做过一份估算。
很多人在统计德甲球票价格的时候，其实往往都忽略了一点。
德甲是有站票的。
在德甲联赛，坐票的价格要比站票高出很多很多。
例如法兰克福，他们目前最低的站票的季票价格是159欧元。
最低的坐票的季票价格是379欧元，最高坐票价格是653欧元。
注意，这些都不是VIP座席或包厢的价格。
在德甲，球场是有专门的坐票看台和站票看台，其中站票看台一般都在球场的两端。
采用的是那种可拆卸的座椅。
尤其是一些参加欧洲赛事的球队，往往都是欧洲赛事就装上座椅，变成坐票。
到了德甲联赛就拆掉座椅，变成了站票。
法兰克福的票价在整个德甲是出了名的低，倒数第4。
最低的是沃尔夫斯堡，最低的站票价格才130欧元，接着是140欧元的拜仁，然后是150的霍芬海姆。
那最高的呢？
达姆施塔特是240欧元，汉堡是208.7欧元，多特蒙德是207欧元。
所以，在杨诚前世，北大王跌入德乙之后，死活都不肯原谅德甲。
为啥？
在德乙爽啊！
收着德国几乎最高的球票价格，踢着德乙联赛，
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