对于宝石路2的拆解，老专家很有自知之明的没有给大家制造麻烦，而是通过闭路电视进行指挥，由专业的拆弹手进行拆卸。
整体拆卸完毕后发现，II型不再使用风标-激光导引头，而是采用简化的陀螺稳定仪+激光导引头的组合，抗气动干扰能力显著提升，按照专家说，圆概率误差（CEP）会大幅度缩水，理论可以达到1-2米。
当然，这个是理论。
其激光导引头也有改进，显然是对激光进行了编码，具体能识别多少种激光脉冲还不知道，但这能大大降低敌方激光干扰器的效能。
另外，II型采用折迭式后掠弹翼（BSU-84/B），平时贴合弹体以减少挂载阻力，投放后自动展开，滑翔距离比 I型会提升很多，具体多少还需要对外形进行气动测试，但估计不会少于 10公里。
这大大提高了投弹飞机的安全问题，对一些目标发动打击时，如果雷达不行或者受到破坏，很可能对方根本无法发觉。
最后，II型整体采用的是模块化设计，显然能适配很多战机，同时这种设计也可以判定，II型应该不止当前这一种炸弹，应该有其他型号，比如提高钻地能力的，比如提高飞行距离的，还有可能弹头也不同，大当量、燃烧弹、云爆弹、干扰弹等等，形成一个完整的家族体系，大大丰富使用环境。
以上就是初步拆解逆向得到的答案，同时也能看出来两国在精工方面的巨大差距。
这不是手搓能不能搞定的问题，这是大规模工业制造的差距。
实验室完成和工业化是完全不同的两个领域，就像是‘可控核聚变’技术，最重要的是‘可控’两个字，这是工业技术，材料学方面东西，不可控那叫氢弹，核聚变本身早就实现了。
宝石路II型这边王耀堂没再关注，这玩意跟自己暂时没什么关系了，他现在更看重周显军。
周显军：哼，现在想起我了，之前你们还让我走！
老周到底有没有傲娇王耀堂也不知道，但终究还是拜倒在他的金钱攻势之下。
有了宝石路1型作为参考，最基本的滑翔增程+风标导航完全能用机床手搓出来，单纯测试落点又不需要装药，从红星厂弄架运5就能上天做实验。
不过手搓一个做实验，效率肯定不如手搓10个做实验数据收集的快，起飞一次，肯定不如起飞十次在不同时间，不同环境，不同目标测试的快。
他们运5飞1小时就要300升油
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