而是直接与吉利合并了，这就不是一加一等于二了。
对于国内的汽车品牌，其技术的提升是十分关键的，尤其是在发动机上，另外沃尔沃的各种专利技术全部带了回来。
同时，沃尔沃汽车拥有研发机构，其技术并不是停滞不前的，也可以派遣国内的人去那边儿学习，共同研发等等。
新闻播放了一分半，对这次的合并进行了简单的分析等等个，同时吉利也是举行了发布会，接着吉利组建的团队出发，直接去接手沃尔沃了。
沃尔沃汽车在欧洲是有销售渠道的，如此吉利不需要建设，直接利用沃尔沃汽车的销售渠道，未来进入欧洲市场可以说是节省了大量的时间与资金。
此时的吉利还没有进入高速发展阶段，其价值并不高，这让何雨柱占据了大量的股份。
都超过了百分之五十了，毕竟吉利拥有的技术，福特可能不在意，但是吉利在意啊！
其估值是很高的，另外销售渠道等等都是有价值的，何雨柱已经控股了吉利，当然合同之中也有条款，在十年之后，何雨柱出售部分股份给李老板。
其中很多的限制，以防止何雨柱雀巢鸠占，而何雨柱也不在意。
毕竟他不懂经营汽车行业，也没有想着自己经营，可以占据一定股份即可。
未来他的股份会持续的减少，这是必然的事情，当然如果增股他可以跟进，但是这并不是投资者的做法，他并不是真的要成为老板，即便是现在占据超过一半的股份，他依然没有成为董事长。
……
《电锯》剧组已经完成了组建，整个投资不过两百万美元，何雨柱给的多了一些。
另外，其剧本已经扩充，第一部最后的反转确实惊艳，但是后续的剧本才是重点，因为准备每年万圣节上映一部，并且全部都是小投资。
《速激》的谈判大部分很是顺利，但是其中一个男主，也就是多米尼克这个角色的谈判有些困难。
迪塞尔并不愿意签订多部的片约，而是一部一签，这个何雨柱自然并不干，你不演就算了。
此时第一部还没有开始拍摄，那么他也就不算重要，完全可以培养一个不知名的演员，如此还能节省大量的片酬。
现在所有的演员都不是大明星，其片酬都不高，一次性签订六部，可以节省大量的片酬。
当然，每一部片酬递增是必须的，不然这份合同也不合理，演员工会可不会放过公司。
迪塞尔与
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